Oldtimer PR - In den Oldtimer PR News, William Medcalf Vintage Bentley feiert die Wiederherstellung eines der größten Bentley-Schätze, der kurz vor dem Aussterben stand - den 'Haus finden' Bentley - nach mehr als 1.800 Stunden Konservierungsarbeit.

Im Jahr 2014 erhielt William Medcalf einen fast unglaublichen Anruf über einen zerlegten Bentley in einem Haus mitten in London, der geräumt werden musste. Selbst als weltweit führender Spezialist für alte Bentley sollte dies ein schwieriges Projekt werden.

Bei seiner Ankunft fand Medcalf ein Bild vor, das selbst mit seiner jahrzehntelangen Erfahrung im Umgang mit alten Bentleys seinesgleichen suchte. Im Haus, im Garten und in den Garagen waren Berge von Teilen verstreut, was nicht zuletzt eine logistische Herausforderung darstellte.

Als er die Originalkarosserie auf dem Dach einer örtlichen Schließfachwerkstatt fand, wurde es erst richtig interessant. Es stellte sich heraus, dass das 4½-Liter-Puzzle von 1928 vor Medcalf eine von nur acht 4½-Liter-Karosserien des Karosseriebauers Victor Broom war, und die einzige, die überlebt hatte.

Der Wagen wurde 1962 von einem Studenten für 350 Pfund gekauft, aber da er im Betrieb zu teuer war, beschloss er, ihn stillzulegen und zu zerlegen, um ihn zu restaurieren, was jedoch nie geschah.

Der zerlegte 4 ½-Liter-Bentley, der mehr als 50 Jahre lang in London geruht hatte, wurde in das Werk von William Medcalf Vintage Bentley in West Sussex gebracht, wo sich das talentierte Team an die Arbeit machte, die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten. Der Motor trägt noch immer seine ursprüngliche Bleidichtung, wie sie 1928 eingebaut wurde, ebenso wie die Originallackierung. Das Holz und die Instrumente im Innenraum wurden gerade erst gründlich gereinigt. Der Wagen verfügt auch über einige originale Lederteile wie den Ölwannenschutz und die Federklappen. Jede Mutter, Schraube und Unterlegscheibe war vorhanden und korrekt und das ganze Auto so original wie möglich gehalten.

Alles, was original und funktionstüchtig war, wurde für künftige Generationen in Ruhe gelassen, und es wurden nur notwendige Überholungen vorgenommen. Das Fahrgestell zum Beispiel wurde so lackiert, wie es 1928 gewesen wäre, und die Karosserie wurde wieder in Saxe-Blau über Creme lackiert, wie es damals üblich war.

Der erste Auftritt des Wagens nach 50 Jahren war beim Concours d'Elegance 2017, wo seine unglaubliche Reise vom Rande des Aussterbens zum reinen und unverfälschten Bentley-Besitz die Herzen von Tausenden von Gästen eroberte.

Medcalf ist der Meinung, dass es ein Sakrileg gewesen wäre, diesen Wagen zu sehr zu restaurieren. Da es sich um einen der originellsten Oldtimer-Bentleys der Welt handelt, sah er es als seine Pflicht an, alle originalen Oberflächen so weit wie möglich beizubehalten und ihn bei Bedarf leicht zu überholen, damit dieser Wagen als Maßstab für alle zukünftigen, einfühlsamen Restaurierungen dienen kann.

Concours d'Elegance Der Organisator Jeremy Jackson-Sytner war der Meinung, dass UP ein Beweis für das Können und die Fähigkeit britischer Handwerker sei, eine derart einfühlsame und detaillierte Konservierung durchzuführen, wie man sie nur selten bei einem Fahrzeug dieser Epoche findet.

 

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