Relaciones públicas de Motorsport: El piloto británico Jordan King soportó un duro fin de semana en la octava ronda de la GP2 Series en Italia, pero salió con puntos para el campeonato por tercera carrera consecutiva y una segunda pole position para añadir a su cuenta de la temporada inaugural.

El piloto de Racing Engineering, de 21 años, admitió haber tenido un comienzo complicado, del que él y el equipo español se recuperaron.

"Los entrenamientos fueron una sesión dura", afirma. "Había mucho que asimilar y empezamos la sesión de clasificación con el pie izquierdo. De hecho, 15th ha sido mi peor posición en parrilla de la temporada hasta el momento, a pesar de que me he quedado a poco más de un segundo de la pole position.

"Todo el equipo se sentó el viernes por la noche para analizar los problemas y determinar dónde podíamos mejorar. Fue un ejercicio de construcción de equipo realmente crucial porque hicimos grandes progresos en la carrera principal del sábado."

King y su compañero de equipo Alexander Rossi hicieron excelentes progresos en la carrera de 30 vueltas al histórico circuito de Monza. El estadounidense Rossi, en su tercera temporada en la Fórmula 1, remontó desde la octava posición de la parrilla para adjudicarse su segunda victoria del año.th a la octava posición para asegurarse la pole en parrilla invertida para la carrera Sprint del domingo.

"Entre bastidores hemos hecho grandes progresos", admite King. "Y eso se demostró en la primera carrera al avanzar Alex y yo un número similar de puestos".

King, miembro de la Academia de la FIA y piloto de desarrollo de Manor F1, se aseguró cuatro puntos en el campeonato por sus esfuerzos y reconoce que su ritmo fue muy satisfactorio tras los cambios posteriores a la calificación.

"Estoy contento con la velocidad", dice. "Pudimos correr con la gente y adelantar también, lo que fue alentador. El coche volvía a estar donde queríamos y tenía mucha confianza en conseguir un buen resultado el domingo. Estaba preparado para dar el 110% desde la pole position y con una pista despejada por delante".

Lamentablemente para el piloto de Warwickshire, el contacto con el piloto de Arden International Norman Nato en la primera curva de la prueba Sprint de 21 vueltas acabó con sus esfuerzos gracias a la rotura de la suspensión.

"Manos arriba, fue un error mío", dice King. "No me he pasado de frenada, simplemente me ha pillado Nato frenando para intentar recortar a Arthur Pic en la primera chicane. En ese momento me sentí muy decepcionado, pero después de pensarlo me di cuenta de que estas cosas pasan. Debo aprender de ello y pasar a la siguiente ronda en Sochi con la cabeza bien alta".

King recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida de la primera carrera en Rusia por su participación en el incidente con Nato, del que también se retiró el francés.

"Eso fue un poco duro", dice, "pero me dirijo a Rusia decidido a convertir nuestra mejora del ritmo y la comprensión del coche en resultados decentes".

La próxima ronda de las GP2 Series 2015 tendrá lugar en Sochi (Rusia) del 9 al 11 de octubre.

 

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