Classic Car PR - En las noticias de Classic Car PR, los visitantes del Exposición de coches clásicos y deportivos serán testigos de un espectáculo asombroso. Habrá una restauración en vivo de una pieza única "perdida". Jaguar por un equipo de especialistas de Classic Motor Cars (CMC).
En su primera aparición pública en 40 años, el XK120 de 1954, con carrocería de Pininfarina, se restaurará en el evento a partir del 28 de mayo.th - 30th octubre, ofreciendo a los asistentes un acceso sin precedentes a las técnicas y la destreza necesarias para devolver a un coche clásico todo su esplendor.
Y vaya coche. Se cree que este Jaguar único fue creado para el importador estadounidense Max Hoffman y se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955. Será el centro de atención de una sala especial de restauración en el Alexandra Palace.
En el pabellón también habrá una estación petrolífera clásica de una empresa internacional líder en el sector del petróleo y el gas, Total. Los expertos hablarán de la importancia de la tecnología del aceite en la restauración de coches clásicos, además de recomendar los lubricantes más adecuados para los distintos vehículos.
Tim Leese, director general de CMC, afirmó: "El único XK120 de Pininfarina que se ha fabricado es uno de los Jaguar más raros que existen. Estamos deseando llevar este proyecto especial al Salón del Automóvil Clásico y Deportivo y dar a los visitantes la oportunidad no sólo de ver trabajar a los mecánicos y técnicos de CMC, sino también de hacer cualquier pregunta, para comprender realmente el minucioso trabajo que conllevan este tipo de restauraciones".
Marc Smith, director general de la División de Lubricantes de Total UK, añadió: "Siempre hemos estado comprometidos con el suministro de aceites especializados para una amplia variedad de motores y estamos deseando llevar esta experiencia al Salón del Automóvil Clásico y Deportivo. Nuestros especialistas estarán a su disposición para asesorar a los propietarios de coches clásicos y hablar sobre los problemas de lubricación que puedan tener."
James Elliott, editor de Classic & Sports Car Group, continúa: "A menudo vemos las imágenes del antes y el después de estas increíbles restauraciones, pero no vemos ni apreciamos plenamente la habilidad que hay detrás de cada elemento, desde la carrocería y los acabados hasta el motor. Estamos seguros de que esto, combinado con la experiencia aportada por Total, hará de la sala de restauración un lugar fascinante e incluso educativo para los entusiastas de nuestro evento de octubre."
El Classic & Sports Car Show de 2016 presentará los coches clásicos más prestigiosos del mundo de la mano de coleccionistas de fama mundial y minoristas de coches clásicos de renombre mundial. El evento también contará con una subasta de Coys y un escenario de entrevistas en directo en colaboración con Goodwood Road & Racing.
Tras una reñida votación pública, el mayor supercoche de la historia se desvelará en el Salón como parte del programa "Un siglo de supercoches". La segunda fase de la votación, en la que se enfrentarán los ganadores de cada categoría, se abrirá en breve, y esta lista de finalistas formará la espectacular exhibición, que costará varios millones de libras.
Se puede adquirir una amplia gama de paquetes de entradas, desde el acceso general hasta un número limitado de entradas premium que ofrecen desde cenas de lujo hasta visitas guiadas al evento, en http://www.classicandsportscarshow.com
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