Par James Andrew

Automotive PR - Dans l'actualité des relations publiques dans le secteur automobile, Salon Rétromobile 2017 La présentation en avant-première mondiale de la prochaine édition de la série 'Reborn" (renaissance) série de Land Rovers classiques provenant de sources expertes et entièrement restaurées.

Range Rover Reborn est un nouveau programme qui offre aux clients potentiels l'occasion unique d'acheter une Range Rover d'époque, originale et de grande collection, directement auprès de l'entreprise. Land Rover Classic au Royaume-Uni. Le lancement du Range Rover Reborn fait suite à l'introduction réussie du Land Rover Series I Reborn l'année dernière*.

Un autre point fort pour les visiteurs du salon sera la présentation en première européenne de la Jaguar XKSS " New Original ". Après sa présentation réussie aux médias au Petersen Museum de Los Angeles en novembre 2016, cette superbe XKSS finie en vert Sherwood est le modèle d'ingénierie de neuf voitures destinées à être livrées à des clients du monde entier en 2017.**

Jaguar Land Rover Classic présentera également au Salon Rétromobile - qui se tiendra à Paris, en France, du 08 au 12 février 2017 - la première E-type Fixed Head Coupe d'origine entièrement restaurée en usine. Ce type E de 1962, immatriculé en France et appartenant à un particulier, est présenté en gris Gunmetal opalescent, avec des panneaux de carrosserie à ingénierie inversée, fabriqués en interne pour garantir le meilleur ajustement et la meilleure finition, ainsi qu'avec son moteur 3,8 litres et sa transmission d'origine - également entièrement reconditionnés.

L'équipe d'experts de Land Rover Classic s'est appuyée sur des décennies d'expertise en matière d'ingénierie et de conception pour réaliser le premier Range Rover Reborn - un Range Rover classique de 1978 soigneusement sélectionné.

Aperçu des spécifications

  • Couleur : Bahama Gold
  • Moteur : 3528cc V8 Petrol Carburettor Zenith-Stromberg 175CD type
    • puissance 132 ch à 5000 tr/min
    • couple max : 186 lb ft (251 Nm) à 2500 tr/min
  • Transmission manuelle à 4 vitesses, différentiel central verrouillable

Chaque Range Rover Reborn fera l'objet d'une restauration complète selon les spécifications d'usine originales des années 1970 de la société et en utilisant des pièces Land Rover Classic pour préserver et protéger l'authenticité du véhicule. L'équipe de restauration expérimentée de Land Rover conseillera les clients sur les meilleures options pour les véhicules de base - en termes de collectionnabilité, de numéros de châssis préférés et de caractéristiques uniques. Les prix des restaurations de Range Rover Reborn achevées par Land Rover Classic commencent à partir de £135,000 GBP.

Citations

Tim Hannig, directeur de Jaguar Land Rover Classic, a déclaré : "Nous sommes très heureux de vous accueillir : "Range Rover Reborn est une nouvelle vitrine de notre savoir-faire en matière d'ingénierie interne. Il souligne notre engagement à entretenir le riche patrimoine de Land Rover et constitue une occasion rare pour les clients de posséder une icône automobile de grande valeur et véritablement de collection. C'est une merveilleuse façon de préserver le très recherché Range Rover original à trois portes des années 1970, depuis les couleurs correctes pour l'époque jusqu'aux garnitures intérieures et aux accessoires.

Le Range Rover a été lancé en 1970, à l'origine en configuration deux portes seulement, jusqu'en 1981, lorsque la première quatre portes d'usine a été introduite, et est resté populaire jusqu'à la fin de la production de la première génération en 1996. Le succès a été tel que la production de la première génération s'est poursuivie parallèlement à celle de la seconde pendant près de deux ans, et que le nom Classic Range Rover a été introduit pour distinguer ce modèle de son frère plus moderne.

Considéré par beaucoup comme le précurseur du secteur des SUV, le Range Rover a certainement défini le genre du véhicule 4×4 de luxe et a été le véhicule de prédilection des membres de la famille royale, des politiciens et des superstars du monde entier. Il a conservé sa position très crédible de "SUV ultime" jusqu'à aujourd'hui, avec un certain nombre de premières mondiales et de records dans son long et distingué héritage. Dans les années 1970, le Range Rover est également devenu le premier véhicule à être exposé au Louvre, à Paris, en tant qu'"œuvre exemplaire de design industriel".

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