La nouvelle marque de voitures pour un monde qui n'en veut pas...

Alain Visser - La nouvelle marque de voiture pour un monde qui n'en veut pas...

La naissance d'une marque

Lorsque j'ai demandé à mon fils quelle voiture il voulait pour son 18e anniversaire, il est resté immobile et m'a regardé d'un air peiné. "Qu'est-ce que tu me demandes ? Je ne veux pas de voiture ! Où la garer ? Où est-ce que je l'entretiendrais ? Si j'ai besoin d'un moyen de transport, je le trouverai d'une manière ou d'une autre et plus facilement". Il fait partie d'un club exclusif. Un club exigeant. Un club qui est gâté par un monde en plein essor rempli de produits de qualité. C'est un millénaire.

Les jeunes de cette génération n'achètent pas de voitures comme ceux qui les ont précédés. Elle veut des marques branchées. Ils veulent de la facilité et du service maintenant. J'ai vu une étude de l'université de Cambridge portant sur les diplômés et sur ce qui figurait sur leur liste des 10 choses les plus importantes qu'ils voulaient accomplir dans la vie. Pendant longtemps, une voiture a occupé la place d'honneur en tête de liste. Mais depuis quelques années, la voiture ne figure même plus sur la liste. Elle n'est même plus dans le top 10. La seule réaction à laquelle le monde de l'automobile s'est engagé est tout simplement d'améliorer les voitures. Le problème, c'est que les gens dans le monde ne veulent pas de meilleures voitures. Ils veulent une offre de mobilité plus intelligente.

Pourquoi avons-nous créé Lynk & Co ?

Nous avons la chance d'avoir un monde plein de choix, de marques cool et de bonnes voitures. Alors pourquoi avons-nous créé Lynk & Co ? Nous avons vu un besoin, un besoin de mobilité et un moyen de l'offrir d'une manière totalement différente. Lynk & Co n'est pas un constructeur automobile. Nous voulons offrir de la mobilité et c'est ce que les nouvelles marques devraient faire. Il ne peut s'agir d'une nouvelle version de quelque chose qui existe déjà. Il doit s'agir de quelque chose qui réinvente presque un secteur. Il suffit de regarder ce qui s'est passé dans d'autres secteurs. Spotify dans l'industrie musicale, Netflix dans l'industrie cinématographique, Uber dans l'industrie du taxi, Airbnb dans l'industrie hôtelière. Ils offrent tous un produit similaire, mais d'une manière complètement différente, moderne et transparente.

La genèse de la construction de notre marque a été de commencer par le client, plutôt que par la voiture. Les millénaires constituent le groupe de consommateurs qui connaît la croissance la plus rapide au monde. Il est intéressant de noter que cette croissance est la même en Asie, aux États-Unis et en Europe. Il s'agit d'un groupe qui a des tics différents dans le monde entier. Nous avons eu l'opportunité incroyable de satisfaire un état d'esprit. Un groupe qui exige l'immédiateté, la facilité d'utilisation, la durabilité et, surtout, un look cool.

Génération du millénaire

Cette nouvelle génération ne veut pas de voitures, et encore moins d'un nouveau constructeur automobile. Elle veut une mobilité pratique et durable, enveloppée dans une marque cool. Les modèles traditionnels n'ont pas la même résonance auprès de ce groupe de consommateurs. Ils ne veulent pas dépenser vingt mille dollars ou plus pour une voiture. Ils ne veulent pas non plus dépenser cinq cents dollars par mois pour s'engager pour les 12/24/36 prochains mois. Ils savent qu'ils peuvent dépenser trois cents dollars ce mois-ci, mais ils ne veulent pas s'engager ou savoir ce qu'ils feront le mois prochain. Le monde est plus ouvert que jamais. Le client d'aujourd'hui veut être libre d'agir et d'explorer sans contrainte d'un mois ou d'une semaine à l'autre.

Le désir d'interaction et d'exploration est insatiable. Je suis très fier que Lynk & Co puisse désormais offrir à mon fils et à d'autres citadins une mobilité plus simple, plus intelligente et partageable. Le monde est vraiment à vous et à vos conditions.

Vous voulez en savoir plus sur nous ? Visitez le site lynkco.com

De Lynk & Co à Alain Visser premier billet de blog.