La moitié du duo héroïque de Land Rover 86" Station Wagons qui a réalisé la première expédition terrestre de Londres à Singapour se produira en direct et en exclusivité avec son intrépide propriétaire Adam Bennett, à l'occasion de la conférence de presse de l'Union européenne. Exposition Land Rover Legends.

Faisant partie de la célèbre expédition Oxford & Cambridge Far Eastern Expedition de Londres à Singapour en 1955, les deux Land Rover ont été baptisées "Oxford" et "Cambridge". Cambridge a été vendu à son retour à l'usine Land Rover de Lode Lane, Solihull, et finalement perdu lorsqu'il a quitté la route lors d'une expédition ultérieure au Moyen-Orient. Oxford " continue de servir de 4×4 fidèle et extrêmement performant, et a été photographié en action avec son propriétaire Adam Bennett lors de la grande chute de neige britannique de cet hiver.

Classic Car PR : Apparition confirmée de l'héroïque Land Rover 86" Station Wagon de l'expédition historique de 1955

Le 1955 expéditiondirigé par six étudiants des universités d'Oxford et de Cambridge, a été une véritable "première mondiale", captant l'imagination d'un public international grâce à trois films commandés par Sir David Attenborough pour l'exposition. BBC. Hormis la Manche et le Bosphore, et quelques traversées de rivières nécessaires en cours de route, l'équipe de six personnes et leurs deux Land Rover Station Wagons ont effectué le long voyage de Londres à Singapour par voie terrestre, devenant ainsi les premiers à le faire.

Publié pour la première fois en 1957 et réédité depuis, le livre "First Overland" de Tim Slessor, membre de l'expédition, est toujours en vente aujourd'hui et est largement considéré comme l'un des meilleurs récits d'exploration jamais écrits.

À son retour au Royaume-Uni après l'expédition de 1955, "Oxford" a été prêté à une expédition de la British Ornithologists' Union sur l'île de l'Ascension, dans l'Atlantique Sud. À l'issue de cette expédition, la Land Rover a été confiée à un travailleur social local sur l'île, qui a continué à utiliser le véhicule pendant de nombreuses années, avant de le remplacer par un 88" plus récent et de continuer à utiliser "Oxford" pour les pièces détachées. Finalement, il prit sa retraite et ramena les deux véhicules chez lui, sur l'île de Sainte-Hélène, plus au sud dans l'Atlantique. C'est là que les véhicules sont restés, jusqu'à ce qu'un passionné britannique, Adam Bennett, poursuive un rêve imaginé par de nombreux passionnés de Land Rover et, avec l'aide du journaliste Peter Galilee, convainque l'insulaire de ramener les deux véhicules au Royaume-Uni en échange d'un Defender 300Tdi plus récent.

De retour au Royaume-Uni, "Oxford", grâce à son jeune bénéficiaire de 88" pièces, a été ramené à la vie par Bennett avec une restauration complète et sympathique, passant son MOT du premier coup, et s'est même vu attribuer son immatriculation d'origine de SNX 891 par le Ministère de l'Agriculture et de l'Agroalimentaire. DVLA.

Le propriétaire Adam Bennett vous racontera l'histoire de sa vie extraordinaire, de son rapatriement et de sa restauration. Ne manquez pas de visiter Land Rover Legends les 26 et 27 mai prochains.th.

Les billets pour ce nouvel événement passionnant sont disponibles dès maintenant. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.landroverlegends.com.

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