路虎 86" 旅行车 东方探险家

路虎 86" Station Wagons 完成了史上首次从伦敦到新加坡的陆地探险，其中英雄双人组的一半将与无畏的车主亚当-贝内特（Adam Bennett）一起，在 "世界路虎之夜 "现场独家亮相。 路虎传奇秀.

1955 年，两辆路虎分别被命名为 "牛津 "和 "剑桥"，是著名的 "牛津剑桥远东探险"（从伦敦到新加坡）的一部分。剑桥 "在返回位于索利赫尔 Lode Lane 的路虎工厂后被出售，并在随后的中东探险中因冲出路面而最终丢失。牛津 "仍然是路虎忠实的四轮驱动车，性能卓越，在今年冬天的英国大雪中，车主亚当-贝内特（Adam Bennett）拍摄到了 "牛津 "行驶的照片。

"(《世界人权宣言》) 1955 年远征由牛津大学和剑桥大学的六名学生领导的 "牛津-剑桥 "项目是真正的 "世界首创"，由于大卫-爱登堡爵士为 "牛津-剑桥 "项目委托制作了三部电影，吸引了国际观众的想象力。 英国广播公司除了英吉利海峡和博斯普鲁斯海峡，以及沿途一些必要的河流穿越之外，这支由六人组成的团队和他们值得信赖的两辆路虎旅行车完成了从伦敦到新加坡的漫长陆路旅程，成为史上第一支这样做的团队。

探险队成员蒂姆-斯莱索（Tim Slessor）所著的《第一次陆上探险》一书于 1957 年首次出版，此后再版，至今仍在销售，被广泛认为是有史以来最优秀的探险记述之一。

1955 年考察结束返回英国后，"牛津 "被借给了英国鸟类学家联盟前往南大西洋阿森松岛的考察队。探险结束后，这辆路虎车被留给了岛上的一名当地后勤人员，他继续使用了多年，后来换成了后来的 88"，并继续使用 "牛津 "车的零部件。最后，他退休了，把两辆车都开回了大西洋更南边的圣赫勒拿岛的家。这两辆车一直留在那里，直到英国车迷亚当-贝内特（Adam Bennett）实现了许多路虎车迷的梦想，并在记者彼得-加利利（Peter Galilee）的帮助下，说服这位岛民将两辆车运回英国，以换取一辆较新的 300Tdi 路虎卫士。

回到英国后，"牛津 "凭借其更年轻的 88" 零件受益人身份，由贝内特进行了全面而富有同情心的修复，重新焕发了生机。 DVLA.

如果您想一睹这辆令人赏心悦目的路虎车的风采，欣赏它身上的原始铜锈和战斗伤痕，聆听车主亚当-贝内特讲述它非凡的一生、遣返和修复的故事，请务必于 5 月 26 日和 27 日参观路虎传奇。^第.

这项激动人心的新活动现已开始售票。欲了解更多信息，请访问 www.landroverlegends.com.

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