Le Concours d'élégance 2020, présentée par A. Lange & SöhneL'exposition centrale, spécialement conçue pour l'occasion, a été dévoilée : une série de McLaren F1 GTR qui ont terminé à 1,5 million d'euros à la fin de l'année.st, 3rd, 4th et 5th aux 24 heures du Mans en 1995. Se déroulant du 4 au 6th septembre dans les spectaculaires jardins de la fontaine de Hampton Court Palace, le Concours d'Elégance 2020 célèbre les 25 ans d'existence de l'organisation.th anniversaire de l'exploit unique de McLaren dans le domaine du sport automobile.

La pièce maîtresse du Concours d'Élégance est réservée aux véhicules les plus extraordinaires ou aux exploits automobiles les plus étonnants. Par le passé, la Jaguar D-Type a notamment célébré sa victoire 1-2-3-4-6 au Mans. Mais l'exploit de la McLaren F1 GTR est d'autant plus remarquable qu'une McLaren F1 prête pour le sport automobile n'a jamais fait partie du plan de production.

La McLaren F1 GTR a été conçue après coup, à la demande des clients de la F1 qui voulaient faire courir leur voiture. À cette fin, la F1 GTR a commencé ses essais en janvier 1995, à cinq mois de la course des 24 heures du Mans, où elle devait affronter non seulement des voitures de série modifiées, mais aussi des véhicules prototypes conçus spécifiquement pour les courses d'endurance. Sans trembler, la F1 GTR a remporté l'une des plus belles victoires de tous les temps en sport automobile, s'adjugeant quatre des cinq premières places au classement général et les quatre premières places en GT1. L'exploit ne doit pas être sous-estimé : avec seulement quelques modifications apportées à la voiture de route, la F1 GTR a battu de nombreux véhicules spécifiquement conçus pour la piste, dans une course qui représente une saison entière en seulement 24 heures.

Les quatre voitures seront garées côte à côte au Concours d'Elégance 2020 : la voiture gagnante de Kokusal Kaihatsu Racing, la voiture Harrods d'Andy Wallace, Derek Bell et Justin Bell qui a terminé troisième, la F1 GTR de Gulf Racing qui a terminé quatrième et la F1 GTR de Giroix Racing Team qui a terminé cinquième.

Andrew Evans, directeur du concours d'élégance, a déclaré "Le Concours d'Élégance a pour but de mettre en lumière les histoires et les créations les plus étonnantes du monde de l'automobile, et de les présenter à nos visiteurs dans l'un des plus beaux palais du monde. Il n'y a sans doute pas d'histoire plus émouvante que celle de la F1 GTR, une voiture dont personne n'attendait rien et qui a ensuite remporté l'une des victoires les plus convaincantes jamais vues lors de la course automobile la plus difficile au monde. Nous sommes ravis de réunir ces véhicules étonnants en 2020, mais ce n'est qu'une petite partie d'une sélection très soignée de caractéristiques spéciales et d'automobiles de classe mondiale prévues pour notre événement".

L'édition 2020 consolidera la réputation mondiale du Concours d'Élégance, qui rassemble les plus belles voitures du monde dans l'un des cadres les plus magnifiques du Royaume-Uni : les jardins de la fontaine du palais de Hampton Court. Avec le soutien gracieux du parrain du Concours d'Élégance, Son Altesse Royale le Prince Michael de Kent, aucun autre événement automobile britannique n'offre le même prestige.

Une fois de plus, plus de 60 des plus belles voitures jamais construites seront rassemblées dans le cadre du concours principal de l'événement, célébrant les plus belles innovations en matière de design, de performance et de technologie, qui remontent à l'invention de l'automobile. Chacune de ces voitures est invitée à participer par le comité directeur de l'événement, et le simple fait d'obtenir une place est considéré comme un prodige, tant la qualité des voitures exposées est grande.

Le Concours d'élégance 2020 rassemblera également un certain nombre d'autres expositions et caractéristiques spéciales, conçues selon les normes les plus strictes, pour créer trois jours de célébration de l'automobile et du luxe, avec environ 1 000 grands noms de l'automobile de tous types et de tous âges. En 2019, par exemple, l'événement a rassemblé une de toutes les variantes d'Aston Martin Zagato jamais produites, et a accueilli une cinquantaine de Jaguar importantes dans le cadre du Trophée Jaguar.