Classic Car PR - Dans Classic Car PR News, l'attente est enfin terminée, la plus grande Supercar de tous les temps a été révélée à l'occasion d'un salon de l'automobile. Salon de la voiture classique et sportive. Et cette voiture est la McLaren F1.

L'incroyable machine triplace à moteur V12 de 6,1 litres conçue par Gordon Murray a battu des icônes de Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Mercedes, Jaguar et bien d'autres noms célèbres. La nouvelle a été annoncée aujourd'hui à Alexandra Palace par John Surtees CBE, invité de la Live Interview Stage, qui a dévoilé la voiture devant une foule enthousiaste.

C'est le point culminant de plusieurs semaines de sélection et de vote dans le monde entier, qui ont vu 33 supercars s'affronter dans le cadre de l'exposition "Un siècle de supercars", qui célèbre les supercars les plus avant-gardistes des 100 dernières années.

Le processus de sélection de la voiture couronnée a commencé au début de l'année lorsque les experts de Classic & Sports Car ont dressé une "longue liste" de supercars. Trois voitures de chaque décennie des 100 dernières années ont été choisies, puis l'appel a été lancé au public. Depuis le mois de juin, les passionnés de supercars se pressent en ligne pour voter pour leurs voitures préférées de 11 époques différentes, allant des modèles d'avant 1914 aux voitures modernes construites après 2010.

Fin septembre, la liste des 33 a été réduite à 11, le plus populaire de chaque décennie ayant été sélectionné comme finaliste :

Jusqu'en 1914
Mercedes 1908 GP

1914-1929
Soufflerie Bentley 41/2 litres

1930s
Alfa Romeo 8C

1940s
Jaguar XK120

1950s
Mercedes 300SL "Gullwing

1960s
Lamborghini Miura

1970s
Lamborghini Countach

1980s
Ferrari F40

1990s
McLaren F1

2000s
Bugatti Veyron

2010s
McLaren P1

Après plus de 17 000 votes, la McLaren F1 s'est imposée avec plus de 30 % des suffrages.

Avec des feuilles d'or en guise de bouclier thermique pour le moteur, une configuration à trois places et la possibilité de passer de 0 à 200 mph en 28 secondes, la McLaren F1 a toujours été considérée comme l'une des supercars les plus incroyables.
Fruit du génie de l'ingénieur Gordon Murray, elle a été officiellement présentée en 1992 et a choqué le monde entier dès le départ, grâce à sa légèreté stupéfiante de 1 138 kg - due en grande partie à sa superbe carrosserie en fibre de carbone dessinée par Peter Stevens - et à son énorme puissance avec un V12 de 6,1 litres de 627 ch conçu sur mesure par BMW.

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Les performances sont encore incroyables en 2016, mais dans les années 1990, elles dépassaient de loin celles des autres supercars de l'époque. Sans aucune aide à la conduite, pas même un airbag ou des freins ABS, elle était aussi pure qu'il était possible de l'être. Et c'est cette pureté qui transparaît aujourd'hui.

Outre la F1, une sélection des finalistes de l'exposition "A Century of Supercars" sera présentée à Alexandra Palace du 28 au 30 octobre, pour une exposition incroyable d'une valeur collective estimée à 40 millions de livres sterling.

James Elliott, rédacteur en chef du magazine Classic & Sports Car, a déclaré : "Le "record" de vitesse de pointe de la F1 (243 mph) - avec le limiteur de régime enlevé - a fait les gros titres à l'époque, mais c'est la détermination de l'ensemble de la conception qui reste la chose la plus remarquable à propos de cette grande voiture de tous les temps. Aucune supercar avant elle - ou depuis - ne présente une telle pureté d'esprit. La F1 a tout pour plaire : c'est la voiture la plus intransigeante jamais fabriquée, et c'est à juste titre qu'elle a remporté le vote du public. J'espère que les visiteurs d'Alexandra Palace apprécieront notre exposition "Un siècle de supercars" autant que nous avons pris plaisir à l'élaborer".

Le Classic & Sports Car Show présentera des centaines de voitures de collection parmi les plus prestigieuses et les plus appréciées au monde, avec des expositions de quelques-uns des meilleurs concessionnaires du secteur, dont DD Classics, Desmond J Smail, Classic Chrome, Stanley Mann et bien d'autres encore.

De nombreux invités seront présents sur la scène des interviews en direct présentée par Goodwood Road & Racing, notamment le champion du monde sur deux et quatre roues John Surtees CBE, le pilote d'essai Jaguar Norman Dewis OBE, ainsi que John Fitzpatrick, Simon Taylor, Steve Soper, Antony Reid, Alain de Cadenet et le nouveau champion des Masters Historic F1, Nick Padmore.

Visitez le site www.classicandsportscarshow.com pour plus d'informations. Les billets pour Classic & Sports Car - The London Show sont encore disponibles à l'entrée.

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