Relations publiques dans le secteur automobile - Dans le domaine des relations publiques dans le secteur automobile, la Royal Automobile Club est fière d'annoncer que les lauréats de la Trophée Dewar et Médaille Simms pour 2017 sont Jaguar et le HIPERCAR Consortium respectivement.

Le trophée Dewar et la médaille Simms, qui comptent sans aucun doute parmi les distinctions les plus prestigieuses récompensant les talents britanniques en matière d'ingénierie automobile, ne sont décernés que les années où le comité technique Dewar du Royal Automobile Club estime qu'il y a eu des candidats suffisamment méritants. L'année 2017 est l'une de ces années.

Le trophée Dewar a été remis au président-directeur général de Jaguar Land Rover, le Dr Ralf Speth, pour la conception et le développement par son équipe de la première Jaguar entièrement électrique de l'histoire : la I-PACE Concept. Arrivant sur le marché sous forme de production en 2018, le concept I-PACE embarque un groupe motopropulseur électrique innovant à l'intérieur d'une nouvelle carrosserie spectaculaire, signalant une nouvelle direction pour la marque.

Dotée de deux moteurs électriques ultra-compacts et d'une batterie lithium-ion de haute technologie d'une capacité de 90 kWh, la I-PACE Concept délivre un couple de 700 Nm et une puissance de 400 chevaux. Cette performance est distribuée aux quatre roues et le 0 à 100 mph ne prend qu'environ quatre secondes. Son autonomie est également très impressionnante : plus de 500 km (310 miles), tandis qu'une charge 80% ne prend que 90 minutes avec un chargeur rapide DC 50kW.

Pour conférer à la I-PACE Concept ses caractéristiques de conduite sportive, les ingénieurs de la firme ont positionné le pack de batteries lithium-ion très bas dans le châssis pour un centre de gravité bas, tandis que la batterie elle-même est enfermée dans une coque en aluminium qui fait partie de la structure de la voiture. Elle est également gérée thermiquement par un circuit liquide qui refroidit ou réchauffe les cellules en fonction de la température ambiante, garantissant ainsi une efficacité et des performances optimales.

Avec un plancher plat et l'absence de moteur à combustion interne à l'avant, l'équipe de conception de Jaguar, dirigée par le directeur du design Ian Callum, a réussi à donner au concept I-PACE une forme révolutionnaire, plus orientée vers la cabine que n'importe quelle Jaguar précédente.

En outre, Jaguar a lancé la première série de courses internationales pour une voiture électrique à batterie de série, la Jaguar I-PACE eTROPHY. Le Jaguar I-PACE eTROPHY sera la série de soutien pour le concours de l'I-PACE eTROPHY. Championnat de Formule E de la FIA (En 2016, Jaguar est devenu le premier constructeur haut de gamme à entrer en Formule E) qui se dérouleront les mêmes week-ends sur les mêmes circuits urbains, à partir de la fin de l'année 2018.

L'attribution du trophée 2017 à Jaguar a été une décision unanime pour les experts du comité technique Dewar du Royal Automobile Club, présidé par John Wood MBE. Les précédents lauréats du trophée Dewar, dont l'origine remonte à 1906, sont Rolls-Royce en 1907 pour son moteur de 40,5 ch, British Motor Corporation et Alec Issigonis pour la Mini originale en 1959, McLaren en 2013 pour la supercar hybride P1, et GKN Hybrid Power pour sa technologie de volant d'inertie Gyrodrive.

John Wood MBE, président du comité technique Dewar, a déclaré:

"L'électrification est sans aucun doute l'un des sujets les plus brûlants de notre époque et l'industrie automobile se trouve véritablement à un tournant. Développer une voiture électrique est une chose, mais la rendre véritablement innovante et, en même temps, incarner les valeurs de la marque en est une autre. Sur ce point, Jaguar a plus que réussi et le comité technique du Dewar a été extrêmement impressionné par tous les aspects du concept I-PACE - de son groupe motopropulseur de nouvelle génération à sa réinterprétation de l'ADN du design de Jaguar. "

En recevant le trophée Dewar, le Dr Ralf Speth, directeur général de Jaguar Land Rover, a déclaré :

"Au nom de Jaguar Land Rover, je suis absolument ravi de recevoir un prix aussi prestigieux.

Nos équipes de conception et d'ingénierie ont réalisé un travail incroyable avec le concept I-PACE. Il marque la prochaine génération de Jaguar - une technologie innovante convaincante, un design tourné vers l'avenir, zéro émission. Une nouvelle expérience de conduite qui conserve et améliore l'essence incomparable de Jaguar. Il s'agit d'un véhicule pionnier, et c'est un grand honneur que le Comité technique Dewar l'ait reconnu et nous ait accordé, une fois de plus, une place de choix dans le panthéon des innovateurs automobiles. "

Neil Yates d'Ariel Ltd, Nick Carpenter de Delta Motorsport Ltd et Ian Foley d'Equipmake Ltd ont reçu la médaille Simms. Ces entreprises expertes basées au Royaume-Uni constituent le consortium HIPERCAR, qui a développé collectivement une nouvelle supercar électrifiée à hautes performances.

Dans le passé, les petits constructeurs de véhicules de niche, en particulier dans le secteur des hautes performances, ont souvent proposé des concepts passionnants pour de nouveaux véhicules, mais ont ensuite eu du mal à concrétiser cette vision. Ariel a la réputation de produire des véhicules haute performance radicalement différents et de les commercialiser, comme l'Atom et le Nomad. En développant sa prochaine ligne de produits et en recherchant des performances encore plus extrêmes, ainsi qu'un désir de réduire les émissions, Ariel a très vite réalisé qu'un tel véhicule ne pouvait pas utiliser un groupe motopropulseur conventionnel.

Pour livrer ce véhicule, connu sous le nom de HIPERCAR (qui signifie High Performance Carbon Reduction), Ariel s'est associé à Delta Motorsport et Equipmake pour former un consortium très talentueux et compétent. Pour atteindre les objectifs de performance et de réduction des émissions, tout en répondant aux besoins réels des clients, le choix s'est porté sur un véhicule électrique à batterie et à autonomie étendue.

Les entreprises qui travaillent dans le domaine du sport automobile sont réputées pour leur rapidité de réaction, leur inventivité et leur détermination à respecter des délais quasi impossibles. Ces trois entreprises ne font pas exception à la règle, car elles ont toutes les trois des antécédents dans la fourniture de technologies de pointe et ont toutes les trois l'expérience de programmes de R&D contractuels exigeants.

Soutenu par une subvention d'Innovate UK, le consortium a livré le premier exemple de HIPERCAR en seulement 24 mois : une voiture de sport électrique à quatre roues motrices et à prolongateur d'autonomie, utilisant un nouveau prolongateur d'autonomie à turbine à gaz, d'une puissance totale de 1 080 ch.

John Wood MBE a déclaré: "Le HIPERCAR est un exemple remarquable de technologie de nouvelle génération et de développement rapide. S'il avait été le produit d'un grand constructeur automobile international, il serait déjà remarquable, mais il est le résultat de trois PME qui ont travaillé ensemble sur un immense défi technique.

"En mettant sur le marché une technologie de pointe à haute performance et à faible émission de carbone, le consortium HIPERCAR contribue à réduire les émissions, à sauvegarder ou à créer des emplois et à développer la capacité automobile du Royaume-Uni. C'est pourquoi nous n'avons pas hésité à lui décerner la médaille Simms pour 2017."

Au nom du consortium HIPERCAR, Simon Saunders, directeur d'Ariel, a déclaré : "Je suis très heureux de recevoir la médaille Simms pour 2017. Le consortium HIPERCAR a entrepris de développer collectivement une voiture extrêmement avancée, qui réunit des technologies développées au Royaume-Uni dans tous les aspects de sa conception. HIPERCAR sera non seulement l'un des véhicules les plus rapides au monde, mais aussi l'un des plus avant-gardistes. Le fait qu'il ait été développé au Royaume-Uni et soutenu par des agences gouvernementales britanniques montre à quel point ce véhicule et cette technologie sont importants pour nous et pour l'économie britannique. Nous sommes absolument ravis que le Royal Automobile Club ait reconnu nos réalisations".

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