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  • クラシックカー＆スポーツカー・ロンドンショーのスターたちが、アレクサンドラ・パレスで見るべき車ベスト5を選出。
  • また、クラシックバイクや屋外展示も多数行われる。
  • クラシックカー＆スポーツカー - ロンドン・ショーでは、EFGインターナショナルとのパートナーシップによるアストンマーティンの祭典や、サー・スターリング・モスのシングルシーターの展示など、世界で最も名高いクラシックカー300台を紹介。
  • 初開催のショーは1日までスト 2015年11月、アレクサンドラ・パレスにて、当日券あり。 www.classicandsportscarshow.com

ロンドン、10月30日    

Smooth RadioとのパートナーシップによるClassic & Sports Car - The London Show Interview Stageのスター・ゲストが、アレクサンドラ宮殿で見るべき車ベスト5を発表した。

ピーター・スティーブンス - マクラーレンF1とジャガーXJR-15のデザイナー

レンジローバー

「アメリカのジープが、有名な四輪駆動オフロード車の、より快適なファミリー向けバージョンを最初に提供したのに対して、ランドローバーはそのコンセプトをさらに推し進め、そうすることで、すべてのメーカーが追随せざるを得なくなるようなマーケティングの流れを作り出した。

マクラーレンF1

「とてもハードで集中した作業だったが、一緒にいてとても楽しかった。

オースティン・セブン

最初の低価格の "ちゃんとしたクルマ "で、4人乗り、経済的で信頼性が高く、完璧なプロポーションで、小さなエンジンとギアボックスを備えていた。レースカーとしても成功し、私が次に選んだロータス7のベースとなった。

ロータスセブン

「ミニマリストで、軽量で、楽しくて、経済的で、作業が簡単で、コストパフォーマンスに優れた完璧なスポーツカーだった。ホーンジーにあったロータスのショールームまで自転車で行って、若き日のコリン・チャップマンからパンフレットをもらい、バルサ材で模型を作って自分だけの "7 "を手に入れたことを覚えている」。

ベントレー・スピードシックス

ル・マンで2度優勝した素晴らしいマシンで、"ブロワー "4 1/2sよりも派手さはないが、レースで優勝したロードカーとしてきちんと印象に残っている。高速ローリーに関するフランス人のジョークは、このマシンが素晴らしいマシンであるという事実を覆すことはできない。

スターリング・モス英国シングルシーターの祭典

「これら4台の偉大なレーシングカーは、いずれも入念に検証する価値がある。クーパーは、あらゆる近代レーシングカーのデザインパターンを確立した最初の近代的ミッドシップカーであり、ロータスはそのコンセプトをF1へと発展させ、ファーガソンは四輪駆動レーシングカーの可能性を示し、ヴァンウォールは空力的規律がグランプリカーの形状や美観にどのような影響を与えるかを実証した。

アント・アンステッド - テレビ司会者、 クルマづくりライブ そして クルマが好きだから 

JDクラシックス・フィアット・カー・トランスポーター（映画で使用されたもの ル・マン)

「なんというキットだろう。そして、それが実際に車の輸送や展示に使われていることに驚かされる。JDクラシックスの作品の背景として、なんということでしょう。刺激的な買い物だった

ブロウ納屋発見

"私は自転車には詳しくないけど、この2台の自転車は素晴らしかった。それに、ボドミンには子供の頃、祖父母が住んでいるから定期的に行っていたんだ！あの納屋の前を何度通ったことか。

ジャガーEタイプ '77 RW'

"史上最高の英国車 "のお披露目は特別なものだった。しかし、それがノーマン・デューイスOBEがジュネーブ・モーターショーで運転した実車であり、現存する最古のドロップヘッドEタイプであり、率直に言って値段のつけようがないものであったからこそ、より素晴らしいものとなった"

マクラーレンF1

"きっと史上最高の英国スーパーカー？伝説的な車だ。多くの点で画期的であり、実物を見れば本物の存在感がある"

アストンマーチンA3

「アストンマーティンの大ファンとして、世界最古のアストンであるこの車を見ることは素晴らしい。ジェームス・ボンドと新型DB10をめぐる現在の熱狂と相まって、このブランドがどれほど進歩したかを如実に物語っています"

デビッド・ブラバム - ル・マン24時間耐久レース3連覇王者

ジャガーEタイプ

"私はスタイリングがとても好きで、結婚式の車としてEタイプを持っていた！有名な "77 RW "をショーで見ることができて嬉しい。なんて歴史の一部なんだろう"

ベントレー・スピードシックス

"ベントレー・ボーイ "である私は、会社の伝統を見ることをいつも楽しんでいる。

アストンマーチンA3

「現存する世界最古のアストンマーティン。誰もが楽しめるように展示されているのを見るのはとてもクールだ"

ファーガソンP99

「初めて実物を見た。1961年のオウルトンパークで、モスが父のクーパーを抑えてこのマシンでゴールドカップ優勝を飾ったことは、ちょっと忘れておこう！"

ヴァンウォールVW4

「間違いない：ヴァンウォールのマシンは素晴らしいレーサーだった。

ジョン・イーガン卿 - ジャガーカーズ元会長

ジャガーXKSS

「ロードゴーイング・レーシングカー、事実上ウィンドスクリーンのついたDタイプ。間違いなく、私が最も所有したい車だ"

ジャガーEタイプ

「発売当時は革命的で、ジャガーのイメージを最も高めた車だった」。

ベントレー・スピードシックス

「残忍でありながら美しい。この素晴らしいマシンを見て、最新のシリーズと比較すると、現在の管理者が新しいスタイルのベントレーをデザインするのに良い拳を作ったことがわかる"

クーパーMk IV

「1950年モナコGPでモスが勝利に導いたマシンを生で見ることができて素晴らしい。多くのグランプリを制したコンセプトを確立した素晴らしいマシンだ"

ヴァンウォールVW4

「モスのもう1台の名車であり、英国をF1に復帰させるための非常に良い取り組みだった。

ヘンリー・マン - アラン・マン・レーシング

フォードGT40

「GT40は、私たちのチームが長年にわたって深く関わってきたクルマだ。マーク間の微妙な違いに気づくために、実物を見るのはいつも素晴らしいことだ。アレクサンドラ・パレスのクルマは美しくレストアされている。"

ジャガーXKSS

「このようなエレガントなデザインは非常に珍しい。

アストンマーチン DB5

「ボンドカーの原型。を見るのは素晴らしい。 ゴールドフィンガー時代のクルマが今日ここにある。アラン・マン・レーシングが用意したDB5（とマスタング）は、オリジナルの60年代映画でフルカ峠での追跡シーンに使われた。

ロータス18

「ロータスは非常に軽量で、効果的なレーシングカーだった。

ファーガソンP99

「四輪駆動のファーガソンP99は、時代を先取りしていた。

スチュアート・ターナー - 元英国ラリー選手権ナビゲーター、作家

ミニ・クーパーS

「パット・モスがミニ（850）で初めてラリーを制したときにナビゲーターを務め、一晩中その遅さに呻いた。

GT40

「象徴的な存在。フォードで広報をやっていたとき、プレス用に1台持っていたんだ。当時は7000ポンドくらいだったと思う。

オースティン 7

"750の製作とレース "を読んで。50年代に出かけて2台のChummiesを買ったんだ...5ポンドでね。でも、ラリーのナビゲートに気を取られて、レースに出ることはできなかった。ここでこのクルマと再会できてうれしいよ。

ロータスセブン

"コリン・チャップマンのやることなすことすべてに天才的なタッチがあった。これも含めてね」。

ジャガーEタイプ

「なんというアイコンでしょう。そして、ノーマン・デューイスOBEがジュネーブのモーターショーで運転した実車が展示されている。もう何も言うことはありません！"

クラシック＆スポーツカー・ロンドンショーの来場者は、インタビュー・ステージでゲストが選んだ見どころを見るだけでなく、アレクサンドラ宮殿の伝説的な会場の外でも、数々のクラシックバイクや豊富な展示品に目を楽しませることができる。

クラシックカー＆スポーツカー - ロンドンショーでは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店から、300台以上の世界で最も名高いクラシックカーが出品される。主催 クラシックカー＆スポーツカー世界で最も売れているクラシックカー専門誌、EFGインターナショナルとの提携によるアストンマーティンの祭典、スターリング・モス卿の最も象徴的なシングルシーター競技用車の展示など、ロンドン・ショーでは様々な催しが行われる。

訪問 www.classicandsportscarshow.com をご覧ください。Classic & Sports Car - The London Showの当日券はまだ入手可能です。

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