Relations publiques de l'événement :

  • Les stars de Classic & Sports Car - The London Show ont choisi leurs cinq meilleures voitures à voir à Alexandra Palace.
  • L'événement comprend également un grand nombre de motos classiques et d'expositions extérieures.
  • Voitures classiques et de sport - Le salon de Londres présente 300 des voitures classiques les plus prestigieuses au monde, avec une célébration d'Aston Martin en partenariat avec EFG International et une exposition de monoplaces de Sir Stirling Moss.
  • L'exposition inaugurale se tient jusqu'au 1st novembre 2015 à l'Alexandra Palace, billets disponibles à la porte, plus d'informations à l'adresse suivante www.classicandsportscarshow.com

Londres, 30 octobre    

Les invités vedettes du Classic & Sports Car - The London Show Interview Stage, en partenariat avec Smooth Radio, ont révélé leurs cinq meilleures voitures à voir à Alexandra Palace.

Peter Stevens - concepteur de la McLaren F1 et de la Jaguar XJR-15

Range Rover

"Alors que Jeep, en Amérique, avait d'abord proposé une version familiale plus confortable du célèbre véhicule tout-terrain à quatre roues motrices, Land Rover a poussé le concept plus loin et, ce faisant, a lancé une tendance marketing que tous les fabricants ont dû suivre.

McLaren F1

"C'était un travail très dur et concentré, mais nous nous sommes beaucoup amusés ensemble et nous avons produit quelque chose dont nous sommes tous très fiers.

Austin Seven

Première "vraie voiture" à bas prix, elle pouvait accueillir quatre personnes, était économique et fiable, était parfaitement proportionnée et disposait d'un excellent petit moteur et d'une bonne boîte de vitesses. Elle est également devenue une voiture de course à succès et a servi de base à mon choix suivant, la Lotus 7".

Lotus Seven

"Minimaliste, légère, extrêmement amusante, économique, facile à entretenir et d'un excellent rapport qualité-prix : la voiture de sport parfaite. Je me souviens d'avoir traversé à vélo les salles d'exposition originales de Lotus à Hornsey pour demander une brochure à un jeune Colin Chapman, puis d'avoir construit un modèle en bois de balsa pour pouvoir avoir ma propre '7'.

Bentley Speed Six

Merveilleuse voiture deux fois victorieuse au Mans, moins tape-à-l'œil que les 4 1/2 "Blower", une voiture de route victorieuse en course tout à fait impressionnante. Toutes les blagues françaises sur les camions rapides ne peuvent pas remettre en cause le fait qu'il s'agit d'une grande machine."

Stirling Moss : célébration de la monoplace britannique

"Ces quatre grandes voitures de course méritent d'être examinées attentivement. La Cooper a été la première voiture moderne à moteur central qui a servi de modèle à toutes les voitures de course modernes, la Lotus a transposé ce concept en Formule 1, la Ferguson a montré ce que pouvait faire une voiture de course à quatre roues motrices et la Vanwall a démontré comment la discipline aérodynamique peut influencer la forme et l'esthétique d'une voiture de Grand Prix".

Ant Anstead - Présentateur de télévision, Construire des voitures en direct et Pour l'amour des voitures 

Transporteur de voitures JD Classics Fiat (tel qu'utilisé dans le film Le Mans)

"Quelle pièce d'équipement ! Et il est étonnant qu'il soit utilisé pour transporter et exposer des voitures. Quelle toile de fond pour le travail de JD Classics. Un achat inspiré !"

La découverte d'une grange à Brough

"Je ne suis pas un homme à vélo, mais ces deux vélos étaient incroyables. De plus, j'allais régulièrement à Bodmin lorsque j'étais enfant, car mes grands-parents y vivent ! Combien de fois suis-je passé devant cette grange ?

Jaguar Type E '77 RW' (en anglais)

"Dévoiler la meilleure voiture britannique de tous les temps était déjà spécial. Mais le fait qu'il s'agisse de la voiture que Norman Dewis OBE a conduite au salon de l'automobile de Genève - le plus ancien type E à tête bombée encore en état de marche - et qu'elle soit franchement inestimable, n'en a été que meilleur".

McLaren F1

"La plus grande supercar britannique de tous les temps. Un véhicule de légende. Innovante à bien des égards, elle a une véritable présence lorsque vous la voyez en chair et en os."

Aston Martin A3

"En tant qu'ENORME fan d'Aston Martin, il est fantastique de voir cette voiture, la plus ancienne Aston au monde. Dans le contexte de l'hystérie actuelle autour de James Bond et de la nouvelle DB10, cela montre à quel point la marque a progressé".

David Brabham - triple vainqueur de classe aux 24 heures du Mans

Jaguar Type E

"J'aime tellement le style que j'ai eu une Type E comme voiture de mariage ! C'est formidable de voir la fameuse '77 RW' au salon. Quelle pièce d'histoire !"

Bentley Speed Six

En tant que "Bentley Boy", je suis toujours heureux de découvrir l'héritage de la société.

Aston Martin A3

"C'est la plus ancienne Aston Martin au monde. C'est vraiment cool de la voir exposée pour que tout le monde puisse en profiter".

Ferguson P99

"C'est la première fois que je vois l'une de ces voitures en chair et en os. C'est une voiture formidable - nous n'oublierons pas un instant que Moss a remporté la Gold Cup à Oulton Park en 1961 au volant de cette voiture, sous les yeux de mon père !

Vanwall VW4

"Il n'y a aucun doute à ce sujet : Les voitures Vanwall étaient de belles voitures de course".

Sir John Egan - ancien président de Jaguar Cars

Jaguar XKSS

"Une voiture de course sur route, en fait un type D avec un pare-brise. Sans aucun doute la voiture que j'aimerais le plus posséder".

Jaguar Type E

"C'était une révolution lors de son lancement - la voiture qui a le plus contribué à l'image de Jaguar.

Bentley Speed Six

"Brutale et belle à la fois. En regardant cette merveilleuse machine et en la comparant à la dernière gamme, on se rend compte que les gardiens actuels ont bien réussi à concevoir des Bentley d'un nouveau genre".

Cooper Mk IV

"Merveilleux de voir en chair et en os la voiture que Moss a conduite à la victoire lors du Grand Prix de Monaco en 1950. Une machine étonnante qui a établi le concept qui a permis de remporter de nombreux Grands Prix".

Vanwall VW4

"Une autre voiture célèbre de Moss et un très bon effort pour ramener le Royaume-Uni en Formule 1.

Henry Mann - Alan Mann Racing

Ford GT40

"La GT40 est une voiture avec laquelle notre équipe a été très impliquée au fil des ans. C'est toujours un plaisir de les voir en chair et en os et de noter les différences subtiles entre les marques. La voiture d'Alexandra Palace est magnifiquement restaurée".

Jaguar XKSS

"Une conception si élégante et un spectacle incroyablement rare.

Aston Martin DB5

"Le prototype de la voiture de Bond. C'est un plaisir de voir un Goldfinger-aujourd'hui. Alan Mann Racing a préparé la DB5 (et la Mustang) utilisée pour la scène de poursuite sur le col de la Furka dans le film original des années 60".

Lotus 18

"La Lotus était exceptionnellement légère et constituait une voiture de course très efficace.

Ferguson P99

"Avec ses quatre roues motrices, la Ferguson P99 était très en avance sur son temps.

Stuart Turner - ancien navigateur du championnat britannique de rallye et auteur

Mini Cooper S

"Après avoir navigué pour Pat Moss lorsqu'elle a remporté le premier rallye jamais organisé par une Mini (une 850) et s'être plaint toute la nuit de sa lenteur, j'ai été ravi de participer plus tard aux rallyes Monte Carlo avec les Mini Coopers".

GT40

"Iconique. Nous en avions une dans notre flotte de véhicules de presse lorsque je travaillais aux relations publiques chez Ford. Je pense qu'il coûtait environ 7 000 livres sterling à l'époque !

Austin 7

Après avoir lu "Construire et piloter ma 750", je suis sorti dans les années 50 et j'ai acheté deux Chummies... pour 5 £. Je suis sorti dans les années 50 et j'ai acheté deux Chummies... pour 5 £. Mais j'ai été trop distrait par la navigation en rallye pour pouvoir les piloter. C'est génial de retrouver cette voiture ici".

Lotus Seven

"Il y avait une touche de génie dans tout ce que Colin Chapman faisait. Y compris celui-ci."

Jaguar E-Type

"Quelle icône ! Et le fait d'exposer la voiture que Norman Dewis OBE a conduite à Genève pour le salon de l'automobile. Il n'y a rien à ajouter !

Les visiteurs du salon Classic & Sports Car - The London Show pourront non seulement voir les invités sur la scène des interviews et les moments forts qu'ils ont choisis, mais aussi admirer une foule de motos classiques ainsi qu'une multitude d'expositions à l'extérieur du lieu légendaire qu'est l'Alexandra Palace.

Classic & Sports Car - The London Show présente plus de 300 voitures classiques parmi les plus prestigieuses au monde, provenant de collectionneurs de renommée internationale et de détaillants de voitures classiques de renommée mondiale. Organisé par Voitures de sport et de collectionLe London Show, qui est le magazine de voitures classiques le plus vendu au monde, comprend une célébration d'Aston Martin en partenariat avec EFG International, une exposition des voitures de compétition monoplaces les plus emblématiques de Sir Stirling Moss, ainsi qu'une exposition d'objets d'art et d'artisanat.

Visiter www.classicandsportscarshow.com pour plus d'informations. Les billets pour Classic & Sports Car - The London Show sont encore disponibles à la porte.

Pour voir d'autres photos de l'événement, rendez-vous sur :

http://goo.gl/YWsUlE
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