自動車広報 - 自動車広報のニュースでは、わずか250台の限定生産、ダックテールリヤスポイラーとツインドームルーフを備えた911スポーツクラシックは、最もコレクターの多い現代ポルシェのひとつである。 六角形 は、おそらく世界最高の例を販売できることを嬉しく思う。

わずか80マイルしか走行していないこの右ハンドルモデルは、大切にされてきたと言っても過言ではない。新車同様のコンディションで展示されており、ボディワーク、インテリア、メカニカルな部分は、7年前に最初のバイヤーが納車したときと同じで、まさにタイムスリップしたようなクルマである。

そして、大切にしたいクルマである。ダックテール・リアスポイラー、フロントリップスポイラー、フックス・スタイルのアロイは、1970年代の伝説的な2.7RSへの明確なオマージュである。スポーツ・クラシックは、その輝かしい先祖に敬意を表しながらも、PCCBカーボンブレーキや四輪駆動モデルのワイドボディといった現代的なテイストを加えている。

後輪駆動でターボチャージャーを装備せず、通常吸気の3.8リッターフラット6を402bhpに改良しただけのこのクルマは、純粋主義者の遊び道具だ。さらに、モータースポーツにインスパイアされたツインドーム・ルーフ、繊細なグレーのレーシング・ストライプ、スポーツ・シャシー・パッケージによって20mm低くなった車高など、巧妙な追加装備が施されている。  

スペックリストはこれだけにとどまらない。911 Sport Classicには、イエローのブレーキキャリパー、大型テールパイプ付きスポーツエグゾーストシステム、リミテッドスリップディファレンシャルが装備され、キャビンにはアルミニウムドアスキン、ナッパレザーホイール、Boseサウンドシステムなど、品質にも抜かりはありません。スポーツ・クラシック・グレイのボディカラーに身を包んだこのクルマは、当然ながらフルヒストリー付きで、新鮮なMoTと12ヶ月の保証付きで販売されます。

ヘキサゴン・クラシックスのポール・マイケルズ会長は次のように述べている：「911 Sport Classicはポルシェ・コレクターの間で大好評を博し、250台の限定生産分は正式発表前に完売しました。2.7RSのような伝説的な911を彷彿とさせながらも、クラシックなキューと厳選されたモディファイがミックスされ、エンスージアストのためのマシンに仕上がっています。

「例えば、RS 4.0やGT3モデルにスポットライトが当たっているのを見ればわかるだろう。これらのアップグレードにより、911スポーツクラシックは本当に素晴らしいパッケージとなった。

「走行距離800マイルはおろか、8,000マイルのものを見つけるだけでも大変なのに、80マイルという信じられないような走行距離で、これは世界中のどこの市場でも最高の911スポーツクラシックです。まるでシュトゥットガルトのラインから転がり出てきたばかりのようで、塗装やレザートリムには傷ひとつない。ポルシェ・コレクションに加えるのに理想的な1台であることは間違いありません。"

このポルシェ 911 スポーツ クラシックは、ロンドン北部にあるヘキサゴン・クラシックスのフラッグシップ・ショールームでご覧いただけます。

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