グリーン・モビリティ・ソリューションのリーディング・カンパニーによる新型LCV小型商用車、 ロンドンEVカンパニー(LEVC)ドイツ・フランクフルトで開催された独占プレビューイベントで、欧州デビューを飾った。

このゼロ・エミッションのLCVバンは、グリーンな電動商用輸送に対する欧州の需要が急速に高まっていることを受けて設計されたもので、世界で唯一の航続距離延長型電気タクシーを製造している同社が70年以上にわたって培ってきた知見が活かされている。

現在2500台が販売されているLEVCのTXタクシーと同じアーキテクチャーと実証済みのe-Cityレンジエクステンダー技術をベースにしたLEVCのこの2台目の車両は、電気航続距離129km(80マイル)、ガソリンとEVを合わせた航続距離607km(377マイル)という膨大な柔軟性を欧州の事業者とドライバーに提供する。

LEVCのLCVは、1日161km(100マイル)前後の移動者をターゲットに、ラストワンマイルだけでなく「配送からドアまで」を提供し、郊外のデポと都市中心部の間のリンクを提供する。この分野は現在、1トンの中型ディーゼル・バンによって運営されている。

LEVCのTXタクシーでの成功は、タクシー運転手がグリーン・ロジスティクスの利用者となり、コスト削減の面で大きなメリットがあることを証明している。一方、商用車事業者にとっては、e-Cityのレンジ・エクステンダー技術が航続距離の不安を一掃してくれる。

LEVCのCEO、ヨルグ・ホフマン

LEVCのヨルグ・ホフマンCEOはこう語った: 「未来の都市交通はすでに急速に変化している。この市場に新しい破壊的なものをもたらす絶好の機会である。中型のゼロ・エミッション対応ライトバンに対する需要は非常に大きく、当社のLCVはグリーン・ロジスティクスのトレンドに対する完璧なソリューションです。この新しいバンは、耐久性、信頼性、効率性、コスト効率に優れ、高品質です。私たちの目標は、グリーン・コマーシャル・モビリティ・ソリューションにおけるヨーロッパのリーダーになることです」。

LCVの詳細については、2020年の正式発表間近に公開される予定だが、LEVCが明らかにできるのは、従来のICEバンに比べて燃料とサービスを節約できるため、クラス最高の総所有コストを目指すということだ。また、耐久性も保証される:LEVCは新型バンを世界最高の耐久性基準でテストし、100万マイルのTaxiDurテストを新型小型商用車用に適応させた。

世界有数のテクノロジー・プロバイダーが提供する最新のアクティブセーフティ・システムと世界最高水準の衝突安全基準を標準装備し、クラスをリードする安全性を備えている。ドライバーにとってもより良いものとなり、バンのドライバー(および同乗者)のニーズに合わせて作られたキャビンを備え、快適性と人間工学の面でプレミアムMPVに対抗します。これに加えて、このLCVは、象徴的な黒塗りのタクシーの代名詞である、クラスをリードする回転半径を特徴としている。

ヨーロッパとその先に焦点を当てる


LCVやTXシャトルなどの新製品は、定評あるTXタクシーと並んで、欧州でのさらなる成長を生み出すだろう。LEVCは、2022年までに、アンスティで生産される車両の70%が輸出市場向けとなり、残りの30%は英国内で販売されると見込んでいる。この輸出戦略の重要な要素は、フランクフルトを拠点とする中央ヨーロッパ営業所の設立であり、ボルボ・ドイツのディーラー・ネットワークと金融・保険インフラの強力な支援により、LEVCは既存および将来の顧客からの高まる需要をカバーするための確立されたネットワークを構築している。

LEVCは、世界で唯一の航続距離延長型電気タクシーを製造している。2014年以来、親会社のGEELYはコベントリーのアンスティにある生産施設に5億ポンドを投資しており、そこでTXとともに新型LCVが生産される。