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  • 헥사곤은 희귀한 '플랫노즈' 외관을 가진 단 12대의 우측 핸들 964 터보 중 하나를 판매하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
  • 플랫노즈 모델은 포르쉐가 964의 마지막을 기념하기 위해 생산한 모델로, 전 세계적으로 단 76대만 생산되었습니다.
  • 헥사곤의 차량은 630마일을 주행했으며, X84 '플랫노즈' 바디 패키지와 385마력 X88 터보 S 엔진을 탑재하고 있습니다.
  • 이스트 핀클리에 위치한 헥사곤의 새로운 플래그십 쇼룸에서 판매 중입니다.
  • 자세한 내용은 여기를 참조하세요: http://bit.ly/1UBe9kR

희귀한 포르쉐 911과 964 터보 '플랫노즈'가 있습니다: 헥사곤 모던 클래식은 이제 단 12대의 오른손 구동 '플랫노즈' 모델 중 하나를 판매하게 된 것을 자랑스럽게 발표합니다.

1993년 8월, 포르쉐는 마지막 964 모델이 생산 라인에서 출고될 무렵, 76대의 특별 한정판 터보 플라크바우('플랫노즈') 스페셜 시리즈를 생산했습니다.

X84 바디 패키지에는 968에서 파생된 프론트 윙과 팝업 헤드라이트가 포함되었으며, 개조된 프론트 스포일러에는 냉각을 위한 공기 흡입구가, 리어 휠 하우징에는 959와 유사한 공기 흡입구 샤프트가 장착되었습니다.

포르쉐는 X84 바디 패키지와 함께 향상된 X88 엔진 패키지도 함께 출시했습니다. 터보 S와 동일한 385마력 3.6리터 플랫 6기통 엔진으로, 더 커진 터보차저, 변경된 캠샤프트, 밸브 타이밍, 실린더 헤드, 입구 매니폴드 및 중간 플랜지, 추가 오일 쿨러 및 4파이프 배기 시스템을 갖추고 있습니다.

헥사곤의 새로운 플래그십 핀클리 쇼룸에 전시된 이 차량은 X84와 X88 패키지를 모두 갖추고 있습니다. 메탈릭 블랙 컬러와 블랙 가죽 인테리어로 도색된 이 차량은 수년 동안 개인 소장품의 일부로 630마일의 주행 거리를 자랑합니다. 지금까지 한 번도 판매된 적이 없습니다.

헥사곤 클래식의 회장인 폴 마이클스는 이렇게 말했습니다: "당시에는 '플랫노즈' 모델이 공개되지 않았고, 거의 '카운터 밑'에 있는 것처럼 소수의 사람들에게만 제공되었습니다. 이 놀라운 964는 아마도 신형 포르쉐 964 터보에 가장 가까운 모델일 뿐만 아니라, 우리가 판매할 수 있었던 가장 희귀하고 중요한 타임워프 포르쉐 중 하나입니다. 진정한 수집가들의 아이템입니다."

루크 매든

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