Automotive PR - 汽车公关新闻 911 Sport Classic 限量生产 250 辆，配备鸭尾式后扰流板和双圆顶车顶等一系列改装和升级，是现代保时捷中最具收藏价值的车型之一。 六边形 我们很高兴能出售这辆也许是世界上最出色的汽车。

这辆右舵车型仅行驶了 80 英里，说它备受珍爱，实在是太轻描淡写了。这辆车的车身、内饰和机械装置看起来就像七年前原买主提车时一样。

这是一款值得珍藏的汽车。鸭尾式后扰流板、前唇形扰流板和福克斯式合金显然是向 20 世纪 70 年代传说中的 2.7 RS 致敬，Sport Classic 在向其辉煌前辈致敬的同时，还加入了现代元素，如 PCCB 碳纤维制动器和四轮驱动车型的宽大车身。

该车采用后轮驱动，没有涡轮增压器，只有经过改装的 3.8 升水平对置六缸发动机，最大功率为 402 匹马力，是纯粹主义者的玩物。此外，该车还采用了运动型底盘套件，使车身高度降低了 20 毫米。  

不过，911 Sport Classic 的规格还不止于此。911 Sport Classic 还配备了黄色制动卡钳、带较大尾管的运动型排气系统和限滑差速器，而车厢内的铝制门板、Nappa 真皮方向盘和 Bose 音响系统也毫不逊色。该车以运动型经典灰色车身亮相，自然带有完整的历史记录，在出售时将提供全新的定期保养和 12 个月的保修服务。

Hexagon Classics 董事长保罗-迈克尔斯（Paul Michaels）说："911 Sport Classic 深受保时捷收藏家的青睐，在公司正式宣布推出之前，250 辆限量版车型就已售罄。这也不难理解--它让人回想起 2.7 RS 等传奇的 911 车型，但又将这些经典元素与一些精心挑选的改装件融合在一起，使其成为一款真正的车迷之车。

"因为它不是 Rennsport 车型，所以它是一款一直不被人关注的 997 车型--看看 RS 4.0 和 GT3 车型就知道了--但这并不妨碍它的股价悄然上涨。毕竟，所有这些升级都让 911 Sport Classic 成为了一款真正相当出色的车型。

"要找到一辆行驶了 8000 英里的跑车已经很不容易了，更不用说行驶了 800 英里--但这辆跑车只行驶了 80 英里，简直难以置信，它是目前市场上最好的 911 运动型经典跑车。它看起来就像刚刚在斯图加特下线，漆面和皮革饰件上没有一点痕迹。我们很荣幸能有它的库存，毫无疑问，它是任何保时捷收藏的理想之选。

这辆保时捷 911 Sport Classic 现正在伦敦北部的 Hexagon Classics 旗舰展厅展出。

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