BAC hat als erster Hersteller der Welt ein Auto entwickelt, das mit Paneelen aus Graphen ausgestattet ist. Das innovative und leichte Material bringt Gewichts- und Festigkeitsvorteile mit sich. BAC hat sich mit Haydale Composite Solutions zusammengetan, um hintere Radkästen aus Graphen herzustellen, und hat das Material im Mono, dem weltweit einzigen einsitzigen Supersportwagen mit Straßenzulassung, auf Herz und Nieren geprüft.

Graphen besteht aus Kohlenstoffschichten, die nur ein Atom dick sind, und ist wesentlich leichter als herkömmliche Kohlenstofffasern. Es ist auch stärker als Kohlenstofffasern, was bedeutet, dass es eine Gewichtsreduzierung von etwa 20% bringen kann, während es 200-mal stärker ist als Stahl. Diese Vorteile könnten sich auf die Kosten, die Leistung und den Kraftstoffverbrauch auswirken, wenn sie in einem breiteren Rahmen im Herstellungsprozess eingesetzt werden.

BAC entschied sich aufgrund der Größe und Komplexität des Teils für die Verwendung von Graphen an den hinteren Radkästen, um den Herstellungsprozess und die Eignung des Materials für das Auto gründlich zu testen.

BACcarbon

Neill Briggs, Entwicklungsleiter und Mitbegründer von BAC, sagte: "BAC ist in der Automobilindustrie in einer einzigartigen Position, um innovative Schritte zu unternehmen, und die jüngste Arbeit mit Graphen ist ein weiterer Beweis dafür. Diese Entwicklungsarbeit ist ein weiterer Beweis für unsere Fähigkeit, mit den allerneuesten Materialien und Innovatoren zu arbeiten. Wir bei BAC warten nicht darauf, dass neue Technologien zu uns kommen, wir suchen sie aktiv und arbeiten mit den Besten der Branche zusammen, um an der Spitze der Automobil- und Motorsportindustrie zu bleiben.

"Durch erhebliche Gewichtseinsparungen und eine verbesserte Festigkeit der Karosserie können wir unseren Kunden eine bessere Leistung bieten. Dies ist die jüngste in einer Reihe von bahnbrechenden Innovationen beim Mono, und wir freuen uns, dass wir bei diesem spannenden Projekt mit Haydale, einem führenden Unternehmen der Graphen-Verbundstoffindustrie, zusammengearbeitet haben."

Ebby Shahidi, Direktor für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung bei Haydale Composite Solutions Ltd., fügte hinzu: "Wir freuen uns, dass wir am Design und der Entwicklung der mit Graphen verstärkten Kohlefasermaterialien für den BAC Mono mitgearbeitet haben. Diese ersten Materialien haben eine erhebliche Steigerung der Schlagzähigkeit und des thermischen Verhaltens in Verbindung mit einer verbesserten Oberflächenbeschaffenheit gezeigt, und es ist erfreulich zu sehen, dass diese Eigenschaften bei einem so leistungsstarken Fahrzeug wie dem Mono zum Tragen kommen.

"Wir freuen uns darauf, weiter mit BAC zusammenzuarbeiten und noch leistungsfähigere Materialien und Komponenten zu liefern, um die Leistung dieses aufregenden Fahrzeugs zu steigern."

BAC zeigte das mit Graphen verstärkte Mono auf der Festival "Wissenschaft in der Stadt in Manchester.