BAC se ha convertido en el primer fabricante del mundo en desarrollar un automóvil con paneles de grafeno. Este material innovador y ligero aporta ventajas en cuanto a peso y resistencia. BAC se ha asociado con Haydale Composite Solutions para crear pasos de rueda traseros de grafeno y ha puesto a prueba este material en el Mono, el único superdeportivo monoplaza homologado del mundo.

El grafeno está formado por láminas de carbono de un átomo de grosor y es mucho más ligero que la fibra de carbono estándar. También es más resistente que la fibra de carbono, lo que significa que puede reducir el peso en unas 20% y ser 200 veces más resistente que el acero. Estas ventajas podrían repercutir en el coste, el rendimiento y el ahorro de combustible cuando se apliquen de forma más amplia en el proceso de fabricación.

BAC decidió probar el uso del grafeno en los pasos de rueda traseros debido al tamaño y la complejidad de la pieza, para comprobar a fondo el proceso de fabricación y cómo encajaba el material en el coche.

BACcarbono

El Director de Desarrollo y cofundador de BAC, Neill Briggs, declaró: "BAC ocupa una posición única en la industria del automóvil para poder dar pasos innovadores, y los últimos trabajos con grafeno son una prueba más de ello. Este trabajo de desarrollo es una prueba más de nuestra capacidad para trabajar con los materiales y los innovadores más avanzados. En BAC no esperamos a que nos lleguen las nuevas tecnologías, sino que las buscamos activamente y trabajamos con los mejores del sector para mantenernos a la vanguardia de la industria automovilística y de los deportes de motor.

"El ahorro de peso y la mejora de la resistencia de la carrocería nos permitirán ofrecer mejores prestaciones a nuestros clientes. Esta es la última de una serie de innovaciones revolucionarias en el Mono, y estamos encantados de haber trabajado con los líderes de la industria de compuestos de grafeno, Haydale, en este emocionante proyecto."

Ebby Shahidi, Director de Aeroespacial y Defensa de Haydale Composite Solutions Ltd., añadió: "Nos complace haber trabajado en el diseño y desarrollo de los materiales de fibra de carbono mejorados con grafeno para el BAC Mono. Estos materiales iniciales han mostrado importantes aumentos en las prestaciones térmicas y de impacto, junto con un mejor acabado superficial, y es un placer ver cómo se demuestran estos atributos en un vehículo de tan altas prestaciones como el Mono".

"Estamos deseando seguir colaborando con BAC y suministrar materiales y componentes de aún mayor rendimiento para aumentar las prestaciones de este apasionante vehículo".

BAC mostró el grafeno mejorado Mono en el Festival Science in the City en Manchester.