La empresa londinense de vehículos eléctricos (LEVC) entra con fuerza en 2020, ampliando su gama de productos, sus mercados de exportación y sus oportunidades de empleo.

LEVC ha ampliado su gama de productos más allá del exitoso taxi TX, con la variante TX shuttle y, en el cuarto trimestre de este año, lanzará una furgoneta eléctrica totalmente nueva, llevando al sector de los vehículos comerciales la exitosa combinación TX de tecnología eCity, capacidad de giro inigualable y durabilidad reconocida.

Sobre la base de un año récord en 2019 con más de 2.500 unidades vendidas, LEVC prevé un aumento de la demanda de 50% en 2020.

En línea con la estrategia de exportación de la empresa, LEVC duplicará con creces su presencia en el mercado, con planes para operar en 20 países a finales de año.

Para cumplir la estrategia de crecimiento de la empresa para 2020, se crearán más de 100 nuevos puestos de trabajo en su sede de Ansty, cerca de Coventry.

Joerg Hofmann, Consejero Delegado de LEVC, comentó: "LEVC está a la vanguardia de la reinvención de la movilidad, al pasar de ser una icónica marca británica de taxis a un fabricante líder de vehículos eléctricos.  Nos encontramos en un momento crucial de la historia de LEVC. Ouestra dirección estratégica va por buen camino y estoy encantado de poder crear nuevas oportunidades de empleo este año para apoyar el éxito continuado de nuestro negocio."

Tanto los modelos TX como la nueva furgoneta eléctrica utilizan la probada tecnología de ampliación de autonomía e-City de LEVC, con 130 km de conducción sin emisiones y una autonomía total de conducción eléctrica ampliada de más de 600 km. La nueva furgoneta ofrecerá un servicio de "distribución a domicilio" -no sólo de última milla-, proporcionando el enlace crítico entre los depósitos de las afueras y los centros de las ciudades sin problemas de autonomía, mientras que la TX Shuttle responde a la creciente necesidad de transporte público a la demanda y de servicios de taxi.

Desde enero de 2018, más de 3.800 eléctrico taxis se han fabricado, evitando ya que 30.000 toneladas de CO2 entren en la atmósfera y, en consecuencia, ahorrando 17,5 millones de litros de combustible.