Relaciones públicas del sector del automóvil:

  • H.R. Owen ofrece ahora a los propietarios de Ferraris clásicos un servicio de mantenimiento estándar de fábrica, restauraciones completas y reparaciones en sus instalaciones del norte de Londres.
  • Los técnicos formados por Ferrari pueden ofrecer ahora a los propietarios de coches clásicos una asistencia técnica excepcional en todos los aspectos, desde el mantenimiento hasta las restauraciones Concours más complejas.
  • El servicio de mantenimiento a precio fijo está disponible para una amplia gama de modelos clásicos de Ferrari.
  • H.R. Owen ha recibido recientemente el prestigioso título de Ferrari Global Dealer of the Year 2015.

Londres, lunes 16 de noviembre. H.R. Owen, el mayor concesionario de coches de lujo del Reino Unido, famoso por suministrar nuevos modelos de Ferrari, ofrece ahora a los propietarios de Ferrari clásicos servicios de mantenimiento, reparación y restauración en su emblemático centro de servicio del norte de Londres, al ampliar el lanzamiento de H.R. Owen Classic Cars.

Recientemente galardonado con el más alto reconocimiento de Concesionario Global del Año Ferrari, H.R. Owen continúa su excelencia y compromiso con la marca ofreciendo una gama de opciones de servicio a precio fijo, restauraciones y reparaciones realizadas por expertos técnicos formados en Maranello para todos los modelos Ferrari, independientemente de su antigüedad.

Los propietarios de un Ferrari clásico ya pueden entregar sus coches a los expertos de H.R. Owen en su moderno taller de 22.000 metros cuadrados del norte de Londres, considerado el centro de postventa más grande y mejor equipado del Reino Unido. Con 22 puestos de trabajo, una sala de revisión de motores, equipos de diagnóstico y reparación líderes en el sector y una zona húmeda específica, H.R. Owen Classic Cars cuenta con la infraestructura necesaria para realizar desde un cambio de aceite hasta una restauración Concours completa.

H.R. Owen es consciente de la responsabilidad y la confianza que depositan sus clientes cuando confían su "orgullo y alegría" a H.R. Owen Classic Cars, por lo que en su centro de servicio sólo trabajan los mejores técnicos. El Director Técnico Attilio Romano es una de las muchas razones por las que los propietarios de coches clásicos vuelven a H.R. Owen año tras año. Comenzó su carrera en 1979 y entró en el mercado de los deportivos en 1982 con Lotus y Lancia. Romano pasó a trabajar para muchas marcas de alto perfil, sobre todo Ferrari Modena y Bugatti, trabajando para este último cuando se lanzó el EB110, antes de pasar a ser el primer técnico registrado en fábrica certificado para trabajar en el Veyron. Romano ha ganado numerosos premios en nombre de numerosos fabricantes y ha trabajado para H.R. Owen durante más de 19 años.

Famoso por ser el técnico de Ferrari de referencia, el ex técnico de fábrica de Ferrari puede diagnosticar y corregir problemas rápidamente, basándose en sus muchos años de experiencia en Ferrari. Desde la puesta a punto de los carburadores de un Ferrari 365 GTB/4 Daytona hasta la restauración completa de un 275 GTB, se dice que nadie conoce mejor los Ferrari que él.

H.R. Owen Ferrari ha sido un agente principal en Londres durante más de 40 años, ofreciendo niveles incomparables de experiencia y conocimiento de la marca tanto en el pasado como en el presente. Todo el personal técnico de H.R. Owen está formado por Ferrari al nivel esperado por el fabricante y los de la marca H.R. Owen. Esto asegura que todos los miembros del equipo de servicio tienen conocimientos y habilidades aprobados por la fábrica, y proporciona la experiencia que sólo se puede obtener de utilizar un concesionario oficialmente aprobado.

El emblemático taller de H.R. Owen en el norte de Londres está dirigido por el Director de Servicio Tony Vaccaro, que ha trabajado en la industria del motor toda su vida y para H.R. Owen durante casi 20 años. Cuando se le preguntó por el paso a los coches clásicos, Tony dijo: "Hemos cuidado Ferraris de todo el mundo durante más de 40 años y los coches que ahora se clasifican como clásicos fueron mantenidos por nosotros cuando eran nuevos. Contar con esa experiencia en la empresa significa que estamos en las mejores condiciones para ocuparnos de cualquier Ferrari clásico, ya que conocemos los coches al dedillo".

"En el taller, no es raro ver un 512BB para restaurar junto con el último LaFerrari, y en ambos se pondrá la misma dedicación y pasión", continuó.

Tony ha desempeñado un papel decisivo en el crecimiento y desarrollo de la sede del norte de Londres desde su apertura hace siete años: "En estos años hemos convertido a H.R. Owen Ferrari en uno de los mayores concesionarios del mundo. La semana pasada asistimos a la reunión mundial de concesionarios Ferrari en Florencia, donde se nos concedió el prestigioso título de Concesionario Mundial Ferrari del Año. Un honor fantástico y un reflejo de la pasión que tenemos por la marca.

"El desarrollo de jóvenes talentos es vital", dijo Tony, "nuestro joven técnico Vito Martuccio ha sido recientemente seleccionado como uno de los finalistas para el Ferrari World Technician Challenge 2015 después de trabajar bajo la dirección de Attilio Romano. Con muchos años de experiencia interna y nuestro continuo desarrollo de nuevos expertos, no hay mejor concesionario para cuidar de su Ferrari, viejo o nuevo".

H.R. Owen Classic Cars Service es una muestra más del enfoque de servicio completo que dedica a sus clientes. El Grupo H.R. Owen no sólo opera en la venta y servicio de coches de lujo de primera calidad, sino que también ofrece una serie de divisiones relacionadas en el concesionario, incluyendo H.R. Owen Insurance Services, Luxury Car Hire, Chauffeur Drive junto con la muy discutida división H.R. Owen Classic Cars.

 

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