Jordan King logró su primer podio en la GP2 en uno de los mejores circuitos del mundo para pilotos, Spa-Francorchamps. El notorio y desafiante circuito del pasado fin de semana recompensó al piloto británico Jordan King con su primer podio en la GP2 Series y su mejor posición de clasificación en la F1 hasta la fecha.

El ex campeón británico de Fórmula 3, que ya había corrido anteriormente en el legendario circuito belga, contribuyó a asegurar el doblete de Racing Engineering gracias a un ritmo, una estrategia y unos adelantamientos impresionantes.

"La calificación ha sido la mejor hasta ahora", afirma King. "Los entrenamientos del viernes fueron alentadores, pero había muchas incógnitas al montar el neumático opcional [más blando]. Sin embargo, entonces supe que teníamos un gran potencial para subir al podio".

Animado por su ritmo en los entrenamientos, el piloto de 21 años se aseguró la cuarta posición en la parrilla para la primera prueba del fin de semana, la carrera principal de 25 vueltas. Fue su mejor posición de salida en la que es su campaña de debut en la GP2.

King no tardó en coger el ritmo, a pesar de recoger algunos restos de un incidente en la primera curva entre su compatriota Oliver Rowland y el japonés Nobuharu Matsushita.

Un accidente en la cuarta vuelta en el que se vio implicado Daniel de Jong provocó la salida del coche de seguridad virtual y la posterior bandera roja que detuvo la carrera, obligando inmediatamente a King a cambiar su estrategia, que favorecía a los pilotos con el neumático más blando.

King, que ocupaba la 10ª posición en la tabla de puntos del campeonato antes del fin de semana de Spa, hizo su parada obligatoria en boxes en la vuelta 18 y se reincorporó en 15 segundos.th lugar. Luego remontó hasta la octava posición, para asegurarse la pole position en parrilla invertida para la carrera Sprint de 18 vueltas del domingo.

"La octava es la 'mejor-peor' posición", explica King. "Me hubiera gustado avanzar más hasta el cuarto y el quinto, pero ha sido genial remontar hasta el octavo puesto y salir desde la pole en la parrilla invertida para la carrera del domingo".

Una buena salida permitió a King convertir su pole position en liderato, aunque se salió brevemente a mitad de la primera vuelta, permitiendo a su compañero de equipo en Racing Engineering Alexander Rossi colarse.

Otro coche de seguridad virtual se desplegó a mitad de carrera, lo que significó que King tuvo que trabajar rápidamente para defender su posición cuando se reanudó la carrera, alejándose del líder del campeonato y ganador del Gran Premio, Stoffel Vandoorne.

El dúo de Racing Engineering Rossi y King cruzaron la línea de meta en primer y segundo lugar, separados por sólo 1,5 segundos, registrando el primer doblete de la historia para el equipo español.

King reflexiona sobre su buen resultado con sentimientos encontrados: "Conseguir el primer podio de mi vida aquí en Spa es un auténtico privilegio", afirma. "Mis adelantamientos fueron buenos, al igual que mi ritmo, pero mi defensa en Les Combes fue decepcionante.

"Si le hubiera mantenido [a Rossi] detrás de mí, sé que habría ganado. Pero este podio es alentador de cara a la próxima cita en Monza. Ya he subido tres veces al podio allí y, aunque la GP2 es muy diferente a todas las series en las que he corrido hasta ahora, me siento confiado".

La próxima prueba de la GP2 se celebrará en el Autodromo Nazionale di Monza (Italia) del 4 al 6 de septiembre.

 

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