Motorsport PR - En las noticias de Motorsport PR, los coches estrella que consiguieron algunas de las victorias más famosas e importantes de Williams, incluida la primera victoria de la historia del equipo, se expondrán en el Salón del Automóvil de París. Autosport Internacional en el NEC en enero. Como parte de los 40th Los visitantes de Autosport International podrán acercarse a los coches de Fórmula 1 más emblemáticos de la escudería británica.

La exposición está encabezada por uno de los primeros y más exitosos coches de carreras de Williams, el FW07. Un coche con efecto suelo diseñado por Patrick Head y propulsado por el famoso motor Ford Cosworth DFV V8 que pilotaron Alan Jones y Clay Regazzoni y que debutó a mitad de la temporada de 1979.

Y vaya debut. El FW07 compitió en 15 grandes premios, consiguiendo cinco victorias, 10 podios y tres vueltas rápidas - estableciendo Williams como una fuerza a tener en cuenta. El FW07 dio a Williams su primera victoria en la Fórmula Uno de la mano de Clay Regazzoni en el Gran Premio de Gran Bretaña, y Alan Jones continuó la racha ganadora, llevándose la bandera a cuadros en cuatro de las cinco carreras siguientes.

Al final de la temporada de 1979, Williams terminó segundo en el campeonato de constructores, mientras que Jones y Regazzoni terminaron 3rd y 5th respectivamente en el campeonato de pilotos. El coche de Regazzoni se expondrá en Autosport International.

Los años noventa produjeron un par de coches Williams de Fórmula Uno que ya han pasado a la historia como dos de las mejores máquinas jamás fabricadas, y los visitantes de Autosport International podrán deleitarse con estos coches en el NEC.

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El Williams-Renault FW14B fue pilotado por Nigel Mansell en 1992, ganando nueve carreras en una sola temporada, todo un récord en aquella época. Propulsado por un V10 de 3,5 litros desarrollado por Renault y con transmisión semiautomática, suspensión activa, control de tracción y frenos antibloqueo, era el coche técnicamente más avanzado de su época. Su dominio absoluto quedó subrayado por el hecho de que Mansell y Williams se hicieron con el Campeonato de Pilotos y el de Constructores a falta de cinco carreras.

La temporada de 1996 tuvo otra actuación destacada, esta vez con el coche Williams-Renault FW18, estadísticamente el mejor modelo Williams de la historia. Propulsado por un motor V10 de 3.0 litros, de nuevo desarrollado por Renault, ganó 12 de las 16 carreras y sumó 175 puntos, la mayor cantidad acumulada en una temporada utilizando el antiguo sistema de puntuación. Completa la alineación un coche de la era BMW, el Williams-BMW FW25 de 2003, con el que Juan Pablo Montoya ganó el GP de Mónaco.

La aparición de estos increíbles corredores es sólo uno de los elementos de los 40 millones de euros de Williams.th celebraciones del aniversario. La atracción principal será un nuevo elemento interactivo, en el que los aficionados podrán sumergirse en 40 años de historia de Williams -desde el equipo de 1977 hasta el Williams Martini Racing de 2017- como parte de una pieza central en la que también se renovará por completo el Autosport Stage.

Además, habrá exposiciones que permitirán a los visitantes conocer el mundo de Williams Advanced Engineering, la división que transfiere tecnología de la Fórmula 1 a sectores del mercado tan diversos como la defensa y las energías renovables. Además, los visitantes podrán conocer Williams Heritage, la división de carreras históricas de la escudería, que restaura y presta asistencia completa a los coches de carreras Williams para propietarios privados.

Claire Williams, directora adjunta del equipo Williams Martini Racing, dijo: "Recibimos un gran apoyo de los aficionados y estamos impacientes por poder devolverles algo en Autosport International. Estamos deseando mostrar algunos de nuestros coches de carreras más famosos de las últimas cuatro décadas. También es una plataforma fantástica para mostrar Williams Advanced Engineering y Williams Heritage".

Anthony Rowlinson, Editor del Grupo Autosport, F1 Racing y Motorsport News, dijo: "Tenemos muchas ganas de ver a estos icónicos pilotos en la feria como parte de las celebraciones del aniversario de Williams. Combinado con la función interactiva, el regreso de este querido equipo británico a Autosport International en enero es algo que no te puedes perder."

En las próximas semanas se anunciarán más detalles de la presentación especial de Williams en Autosport International. La feria Autosport International 2017 tendrá lugar del 12 al 15 de enero en el NEC de Birmingham. Las entradas para el evento, que abarca todos los aspectos del automovilismo, desde el karting hasta la Fórmula Uno™, pasando por la ingeniería, ya están a la venta y pueden adquirirse en http://www.autosportinternational.com

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