Motorsport PR - Les voitures vedettes qui ont remporté certaines des victoires les plus célèbres et les plus importantes de Williams, y compris la toute première victoire de l'équipe, seront exposées à l'occasion de l'exposition "Motorsport PR". Autosport International au NEC en janvier. Dans le cadre des 40th les visiteurs d'Autosport International pourront s'approcher des voitures de Formule 1 les plus emblématiques de l'écurie britannique.

L'une des voitures de course les plus anciennes et les plus réussies de Williams, la FW07, est en tête de l'exposition. Cette voiture à effet de sol, conçue par Patrick Head et propulsée par le célèbre moteur Ford Cosworth DFV V8, était pilotée par Alan Jones et Clay Regazzoni et a fait ses débuts au cours de la saison 1979.

Et quels débuts ! La FW07 a participé à 15 grands prix, remportant cinq victoires, 10 podiums et trois meilleurs tours, établissant ainsi un record de vitesse. Williams comme une force avec laquelle il faut compter. La FW07 a permis à Williams de remporter sa première victoire en Formule 1 aux mains de Clay Regazzoni lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Alan Jones a poursuivi cette série de victoires en remportant le drapeau à damier lors de quatre des cinq courses suivantes.

À la fin de la saison 1979, Williams a terminé deuxième du championnat des constructeurs, tandis que Jones et Regazzoni ont terminé troisième.rd et 5th respectivement dans le championnat des pilotes. La voiture de Regazzoni sera exposée à Autosport International.

Les années 90 ont vu naître deux voitures de Formule 1 Williams qui sont déjà entrées dans l'histoire comme deux des meilleures machines jamais construites. Les visiteurs d'Autosport International pourront se régaler de ces voitures au NEC.

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La Williams-Renault FW14B a été pilotée par Nigel Mansell en 1992, remportant neuf courses en une seule saison - un record à l'époque. Propulsée par un V10 de 3,5 litres développé par Renault et dotée d'une transmission semi-automatique, d'une suspension active, d'un contrôle de traction et de freins antiblocage, elle était la voiture la plus techniquement avancée de son époque. Sa domination totale a été soulignée par le fait que Mansell et Williams ont remporté le championnat des pilotes et des constructeurs à cinq courses de la fin.

La saison 1996 a été marquée par une autre performance exceptionnelle, cette fois avec la voiture Williams-Renault FW18 - statistiquement le plus grand modèle Williams de tous les temps. Propulsée par un moteur V10 de 3,0 litres, toujours développé par Renault, elle a remporté 12 des 16 courses et marqué 175 points, soit le plus grand nombre de points accumulés au cours d'une saison selon l'ancien système de notation. Une voiture de l'ère BMW, la Williams-BMW FW25 de 2003, pilotée par Juan Pablo Montoya lors du GP de Monaco, vient compléter le plateau.

L'apparition de ces incroyables voitures de course n'est qu'un des éléments du programme de 40 ans de Williams.th L'attraction principale sera un nouveau dispositif interactif. L'attraction principale sera un nouveau dispositif interactif, où les fans pourront se plonger dans 40 ans d'héritage Williams - de l'équipe de 1977 jusqu'au Williams Martini Racing de 2017 - dans le cadre d'une pièce maîtresse qui verra également une révision complète de la scène Autosport.

Parallèlement, des expositions donneront aux visiteurs un aperçu du monde de Williams Advanced Engineering, la division qui transfère la technologie de la Formule 1 à des secteurs de marché aussi divers que la défense et les énergies renouvelables. En outre, les visiteurs pourront découvrir Williams Heritage, la division des courses historiques de l'écurie, qui restaure les voitures de course Williams et en assure la maintenance pour les propriétaires privés.

Claire Williams, directrice adjointe de l'équipe Williams Martini Racing, a déclaré : "Nous bénéficions d'un soutien extraordinaire de la part des fans et nous sommes impatients de pouvoir leur rendre la pareille à l'occasion d'Autosport International. Nous sommes impatients de montrer certaines de nos voitures de course les plus célèbres des quatre dernières décennies. C'est également une plateforme fantastique pour nous de présenter Williams Advanced Engineering et Williams Heritage."

Anthony Rowlinson, Group Editor Autosport, F1 Racing and Motorsport News a déclaré : "Nous sommes impatients de voir ces bolides emblématiques au salon dans le cadre des célébrations de l'anniversaire de Williams. Combiné à la fonction interactive, le retour de cette équipe britannique bien-aimée à Autosport International en janvier est à ne pas manquer".

Plus de détails sur la présentation spéciale de Williams à Autosport International seront annoncés dans les semaines à venir. Le salon Autosport International 2017 se déroule du 12 au 15 janvier au NEC de Birmingham. Les billets pour l'événement, qui couvre tous les aspects du sport automobile, du karting à la Formula One™, ainsi que l'ingénierie, sont en vente dès maintenant et peuvent être achetés auprès de http://www.autosportinternational.com

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