IONITY ÉTEND SON RÉSEAU AU ROYAUME-UNI AVEC UNE STATION DE RECHARGE À HAUTE PUISSANCE

Entreprise commune entre Daimler, Ford, BMW et le groupe Volkswagen avec Audi et Porsche, IONITY annonce qu'elle va étendre son réseau britannique avec une station de recharge à haute puissance à Milton Keynes.

IONITÉ Les automobilistes peuvent désormais recharger leur voiture électrique en moins de 20 minutes grâce à l'énergie renouvelable fournie par les chargeurs haute puissance de IONITY à Milton Keynes Coachway. IONITY est une entreprise commune entre Daimler, Ford, BMW et le groupe Volkswagen avec Audi et Porsche. Elle vise à accroître la faisabilité et l'adoption des VE en établissant des sites de recharge à haute puissance (HPC) pratiques à travers le continent. Milton Keynes est la deuxième station au Royaume-Uni, et une troisième suivra bientôt à Gretna Green.

En présence du maire de Milton Keynes, M. Sam Crooks, la cérémonie d'ouverture a marqué une étape importante vers l'avenir de la mobilité dans la ville. En tant que siège du groupe Volkswagen, de BMW et de Daimler au Royaume-Uni, la nouvelle station est également un lieu important et symbolique pour le réseau IONITY. La dernière génération de véhicules électriques offrant des performances, une efficacité et un confort nettement améliorés, le nouveau réseau atténuera l'angoisse de l'autonomie chez les propriétaires actuels et potentiels de véhicules électriques.

Réseau IONITY

Le réseau IONITY mettra en place 2 400 chargeurs dans toute l'Europe d'ici à 2020, ce qui permettra de voyager en toute tranquillité avec un véhicule électrique paneuropéen. Grâce à des temps de charge ultra-rapides et à la sélection d'emplacements pratiques sur les autoroutes, le réseau IONITY rendra les trajets longue distance bien plus viables que les solutions beaucoup plus lentes de 50 kW. Le réseau de recharge britannique de 350 kW est à l'épreuve du temps et offre une infrastructure capable d'assurer des temps de charge aussi courts que 8 minutes, faisant de l'e-mobilité une expérience pratique, fiable et quotidienne.

Pour l'ensemble de ses stations britanniques, les chargeurs haute puissance de IONITY fourniront à chaque point de charge 100% d'énergie renouvelable. Cela réduit considérablement l'impact environnemental d'un trajet et offre une tranquillité d'esprit aux conducteurs soucieux de l'environnement.

Ministre des routes, Rt. Hon. Michael Ellis MP

Le ministre des routes, le député Michael Ellis, a déclaré : "Notre ambitieuse stratégie "Road to Zero" expose la vision du gouvernement, qui souhaite que le Royaume-Uni dispose de l'un des meilleurs réseaux de recharge de véhicules électriques au monde.

"Une collaboration étroite avec le secteur privé est cruciale dans la perspective d'un avenir sans émissions. Le leadership de IONITY contribue à dynamiser l'infrastructure de recharge du Royaume-Uni".

Brian Matthews, responsable de l'innovation dans les transports, Milton Keynes

Brian Matthews, responsable de l'innovation dans les transports à Milton Keynes, a déclaré : "Nous sommes ravis de travailler en partenariat avec IONITY : "Nous sommes ravis de travailler en partenariat avec IONITY pour créer cette installation de recharge ultra-rapide pour les conducteurs de véhicules électriques. Cela démontre notre engagement à soutenir les conducteurs de véhicules électriques à Milton Keynes et au-delà. Milton Keynes a l'ambition de rester une ville leader en matière de véhicules électriques.

Marcus Groll, directeur de l'exploitation, IONITY

Marcus Groll, directeur de l'exploitation de IONITY, a déclaré : "Nous sommes ravis de poursuivre l'expansion du réseau britannique, aux côtés de nos partenaires. Milton Keynes est un site clé, à la fois sur le plan géographique et en tant que pôle automobile et technologique - c'était un emplacement idéal pour notre deuxième station britannique. Maintenant qu'il y a des chargeurs IONITY à haute puissance, les conducteurs qui se rendent à Milton Keynes ou qui la traversent peuvent recharger rapidement leurs véhicules grâce à l'énergie renouvelable 100%. Nous ne voulons pas seulement fournir les chargeurs les plus rapides et les plus fiables, nous voulons qu'ils soient aussi propres que possible.

"À terme, notre réseau apportera 40 stations de recharge à haute puissance au Royaume-Uni, fournissant ainsi l'infrastructure nécessaire à la révolution de l'e-mobilité. Il ne suffit pas de fournir des chargeurs de 50 kW, cela ne convainc personne de passer à l'action. Cela signifie donc que les chargeurs IONITY sont préparés aux progrès de la technologie des batteries et aux VE du futur. Notre réseau permettra d'effectuer des trajets longue distance et contribuera à faire de la possession d'un véhicule électrique une transition sans heurts.

 

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À propos de IONITY

IONITY est basé à Munich et a été fondé en 2017 ; il s'agit d'une coentreprise du groupe BMW, de Daimler AG, de Ford Motor Company et du groupe Volkswagen. En outre, l'objectif d'IONITY est de construire un réseau de charge haute puissance (HPC) de 350 kW étendu et fiable pour les véhicules électriques en Europe. Cela permet d'assurer des déplacements confortables sur de longues distances. IONITY dispose de sites nationaux et internationaux attrayants grâce à ses partenaires solides. Enfin, IONITY est une marque déposée au niveau international.

 

www.ionity.eu

 

À propos du réseau de recharge haute puissance de IONITY

La technologie de charge de IONITY est capable de convertir directement le courant alternatif en courant continu par le biais d'une électronique industrielle robuste. Elle la transmet ensuite directement à la batterie d'un véhicule à pleine vitesse. En outre, chaque point de charge offre un potentiel de 350 kW. Cependant, une logique intelligente à l'intérieur du chargeur signifie que tous les VE équipés du CCS se chargeront automatiquement à la vitesse la plus rapide que leurs batteries peuvent supporter en toute sécurité. Enfin, un véhicule capable de charger 350 kW peut être prêt en 10 à 15 minutes environ, ce qui est nettement plus rapide qu'avec les stations de charge de 50 kW plus courantes à l'heure actuelle. C'est trois fois plus rapide que les chargeurs rapides actuels. En outre, tous les véhicules utilisent le système de charge combiné (CCS). Il s'agit donc de la norme de recharge de VE la plus répandue en Europe et compatible avec le réseau.