Les amateurs d'essence peuvent désormais obtenir encore plus de leur Ford Focus RS grâce à l'introduction de deux nouveaux kits de mise à niveau de puissance de mountune - le m450 et le m520. Dévoilé pour la première fois au public lors du salon Ford au début du mois, chaque kit donne vie à la RS en atteignant un niveau de performance jamais atteint auparavant. Les kits d'amélioration m450 et m520 remplacent le turbocompresseur d'origine par un turbocompresseur BorgWarner de la série EFR spécialement conçu pour augmenter considérablement la puissance maximale et le couple.

Dans le pack m450, le turbocompresseur d'origine est remplacé par le turbocompresseur m450. mountune Le turbocompresseur EFR-6758 configuré par BorgWarner offre une augmentation de 50 chevaux, ce qui permet au conducteur de tirer le meilleur parti de son EcoBoost 2,3 litres sans se ruiner. Utilisant la roue de turbine Gamma-Ti à faible inertie, la mise à niveau m450 porte la puissance à 450 ch et le couple à 580 Nm. En outre, l'inclusion de roulements à billes en céramique à double rangée permet aux conducteurs de pousser leur RS jusqu'aux limites, en obtenant une accélération plus rapide et des vitesses plus élevées grâce à la réduction des frottements et à l'augmentation des taux de réponse du nouveau turbo.

Le m450 comprend également l'adaptateur de turbo en fonte Ni-resist de mountune, le tuyau d'échappement et le tuyau de descente sportifs à haut débit V-band, le kit de joints de turbocompresseur, le coude en silicone 5 plis d'entrée et de sortie du compresseur de mountune et le kit de colliers de serrage en acier inoxydable - tous montés de manière experte par l'un des ingénieurs expérimentés de mountune à leur siège de Brentwood, et qui seront également bientôt disponibles sur la boutique en ligne de mountune.

Le pack m520 fait passer la RS au niveau supérieur, au-delà des capacités du pack m450. Si certains éléments du pack m450 sont conservés pour le m520, le turbocompresseur a été à nouveau amélioré, pour passer à un turbocompresseur de 1,5 litre. mountune Le turbocompresseur BorgWarner EFR-7163 configuré. En outre, le pack d'amélioration m520 comprend également une pompe à carburant Di XtremeDi améliorée, des arbres à cames et des soupapes révisés/améliorés qui, avec le turbocompresseur et une calibration ECU révisée, portent la puissance de la RS à un niveau stupéfiant de 520 ch et 700 Nm de couple.

"Nous avons travaillé dur pour développer des améliorations qui s'appuient sur le succès des kits m400X et m400R", explique Alec Pell-Johnson, directeur de mountune Performance. "Grâce à la toute dernière plateforme de turbocompresseur BorgWarner, ces deux améliorations offrent des niveaux de puissance et de couple exceptionnels, transformant la RS en quelque chose de tout à fait remarquable. Après les premières réactions positives que nous avons reçues lors de la présentation officielle des kits au salon Ford, nous sommes impatients de commencer à les installer sur les voitures de nos clients."

Les kits m450 et m520 comprennent toute la quincaillerie, les raccords et les tuyaux nécessaires à l'installation. Les deux kits sont un complément facile pour ceux qui utilisent déjà le m400R ou le m400X. Améliorer les capacités de la Ford Focus RS n'a jamais été aussi facile.

Les mises à niveau MRX m450 et m520 sont disponibles à l'achat dès maintenant à partir de £2,950.00 Inc. TVA et £5,974.99 Inc. TVA respectivement.

Veuillez noter que les deux kits nécessitent des modifications matérielles internes au moteur afin de garantir que le RS atteigne les performances souhaitées en toute sécurité et fiabilité.

Pour plus d'informations, veuillez consulter le site mountunestore.com