ノーマン・デュイスOBE、C&SCショーに登場

• 伝説のジャガー・テストドライバー、ノーマン・デューイスOBEが、本日開催されたクラシック＆スポーツカー・ロンドンショーのスター・ゲストとなりました。
• 現存する最古のEタイプ・ロードスターである77 RWに乗って、コベントリーから1961年のジュネーブ・ショーまで11時間かけてドライブしたエピソードなど、デュイスは33年に及ぶジャガー・キャリアの物語で観衆を魅了した。
• Eタイプはベスト・ブリティッシュ・カー・エバーに輝き、'77 RW'はオートグリム主催で週末中展示された。
• スムース・ラジオとのパートナーシップによるインタビュー・ステージには、コイズのクリス・ルートリッジ、ジャーナリストでコメンテーターのサイモン・テイラー、アラン・マン・レーシングのトム・マン＆ヘンリー・マンも登場した。 クラシックカー・ショーの アレックス・ライリー
• この3日間、Classic & Sports Car - The London Showは、EFGインターナショナルとのパートナーシップによるアストンマーティンの祭典や、サー・スターリング・モスのシングルシーターの展示など、世界で最も名高いクラシックカー300台を紹介した。

伝説のジャガー・テストドライバー、ノーマン・デューイスOBEは、本日開催されたClassic & Sports Car - The London Showで、ジュネーブまで11時間かけてダッシュした初代E-typeを含む、コベントリーでの33年間のキャリアをハイスピードで語り、観衆を魅了した。

デュイスは、1961年にスイスのショーで彼が運転した車そのものである「77 RW」と再会した。77 RWは、現存する最古のEタイプ・ロードスターであり、Eタイプが史上最高の英国車に選ばれたことを受けて、現在アレクサンドラ・パレスに展示されている。

デュイスは、スムース・ラジオとのパートナーシップで開催されたインタビュー・ステージの主役で、放送作家のヘンリー・ホープ＝フロストと話し、観客からの質問に答えるなど、1時間以上にわたって観客をハラハラさせ続けた。

1953年10月、ジャガーXK120のステアリングを握り、市販車のスピード記録を樹立したデューイスは、英国最高のテストドライバーとして広く知られており、ル・マンを制したDタイプ、Eタイプ、XJ13など、ジャガーの最も有名なモデルの多くを開発してきた。

デューイスのドライビング・スキルが試されたのは、1961年にコベントリーからジュネーブ・モーターショーに向かうヨーロッパ横断高速ダッシュのときだった。「午後7時45分にコベントリーを出発し、翌朝10時にはスタンドに車を並べなければならなかった。「しかし、ドーバーに着くと、すでにオステンド行きの船のゲートが閉じられていた。

「警備員は懐中電灯で車を照らし、それが新型Eタイプであることに気づき、出港を止めた。その後、ジュネーブまでノンストップで走り、平均時速68マイルで午前9時48分に到着した。

モーターショーで彼を出迎えたのは、ジャガーの創始者であるウィリアム・ライオンズ卿だった：「君ならできると思ったよ、デューイス」。しかし、祝杯も束の間、デュイスは寝不足にもかかわらず、その日のうちに報道陣の前でデモンストレーションを行った。

デューイスはまた、ジャガーのV12ル・マン・レーサーのプロトタイプであるXJ13の話で聴衆を楽しませた。デュイスは1971年、MIRAのテストコースで撮影のためにこのマシンを運転していたとき、大クラッシュに見舞われた。「時速145マイルでバンクを走行中、何かがおかしいと感じ、クルマはすぐにガードレールに突っ込みました」と彼は説明した。

「インフィールドに向かっていた。インフィールドに向かい、コントロールする方法がなかったので、私はエンジンを切ることにし、最後の瞬間に助手席側のスカットルに乗り込んで身を守りました。大地に潜り込んだとき、3回のバレルロールを披露した"

驚くなかれ、デューイスは今でもスピードをこよなく愛し、95歳になった今でも衰えを見せないことを認めている。「最近は免許証のポイントが3点しかないんだ。

観客はまた、コイズのクリス・ルートリッジ、ジャーナリストでコメンテーターのサイモン・テイラー、アラン・マン・レーシングのトム＆ヘンリー・マン、そして、アラン・マンのインタビューも楽しんだ。 クラシックカー・ショーのアレックス・ライリー。展示会場の外での見どころは、ヴィンテージの移動映画館、歴史的なスクーター、そしてアレクサンドラ宮殿でウェブサイトの有名な日曜礼拝ミーティングを開催した100人を超えるピストンヘッズのメンバーたちだった。

クラシック＆スポーツカー誌のグループ・エディター、ジェームス・エリオットは言う：「素晴らしい最終日を迎えることができました。ノーマン・デューイスOBEは15分だけの予定でしたが、1時間以上も話し続けました。レジェンド』という言葉はよく使われすぎているが、ノーマンの場合は完全にそれにふさわしい。ベスト・ブリティッシュ・カー・エバーの展示で、彼が「77 RW」と一緒にいるのを見るのは素晴らしいことだった。

「さらに、ピストンヘッズのサンデーサービスや素晴らしいヴィンテージカーがイベントをさらに盛り上げてくれました。アレクサンドラ・パレスに素晴らしいクルマを持ち込んでくれた出展者、会場のスタッフ、そして何よりも重要なのは、訪れてくれた何千人ものクラシックカーファンに感謝したい。"

クラシックカー＆スポーツカー-ロンドン・ショーでは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店から、300台以上の世界で最も名高いクラシックカーが出品されている。主催 クラシックカー＆スポーツカー世界で最も売れているクラシックカー専門誌であるEFGインターナショナルとのパートナーシップによるアストンマーティンの祭典、スターリング・モス卿の最も象徴的なシングルシーター・コンペティションカーの展示、ロス・ブラウンOBE、アント・アンステッド、デビッド・ブラバムなど、モータースポーツ界のセレブリティをゲストに迎えた豪華なインタビュー・ステージなどが行われた。

シモーネ・ブランブル