自動車広報 - 自動車広報のニュースです、 ロンドンのタクシー会社 (LTC)は本日、航続距離延長型電気自動車の生産に特化した英国初の自動車工場の正式オープンを発表した。コベントリーのアンスティにあるこの最新鋭の新車両工場では、世界初の量産型電気タクシーが製造される。
吉利汽車の完全子会社であるLTCは、新拠点と次世代ロンドン・タクシーに3億ポンド以上を投資しており、この工場で生産され、世界中に輸出される予定である。LTCの投資と拡大により、200人のエンジニアと30人の実習生を含む1,000人以上の新規雇用が創出された。
この工場では、年間2万台以上の車両を製造する能力がある。それは、世界最高の超低排出ガス商用車となるべく設計された車両であり、ひとつの仕事に特化した車両である。このタクシー車両には、ボルボ・カーの実績ある電動パワートレイン・システム・テクノロジーと、新しいEV軽量プラットフォームを構成するコンポーネントが採用されている。この新しいEVアーキテクチャーは、今後さらに派生していく予定です。
この工場で生産されるすべての車両は、パタゴニア史上最も厳しいテスト体制が敷かれる。各試験車両は50万キロ近くを走行し、過酷な条件下での走行も多い。このプログラムにより、LTCは、品質、信頼性、使いやすさの最高レベルを満たし、日常的な運転サイクルを想定して設計された、世界をリードする都市型商用車を提供できるようになる。
まったく新しい電気タクシーは、2017年第4四半期にまずロンドンで発売され、その後2018年初めに世界中で発売される。この新型車両は、従来のタクシーよりも燃料費が大幅に削減され、高い競争力を持つことになる。
ロンドン・タクシー・カンパニーの最高経営責任者であるクリス・ガビー氏は、次のように述べた: 「今日、ロンドン・タクシー社は生まれ変わった。世界中の都市で排出ガスを出さずに運行できる都市型商用車を設計・製造し、ドライバーのランニングコストを引き下げるという、たったひとつのビジョンを持った会社です」。
研究から生産まで完全に統合されたこの工場は、電気自動車のパワートレインと軽量アルミニウム車体構造の研究開発センターとしても世界的に知られるようになり、この工場で生産されるすべての車両に適用されることになる。
新しい施設と車両を支える技術は最先端だ。この車両は、ボルボ・カーズを含む吉利汽車グループの他メンバーと共同で開発されたもので、同時にLTCのタクシー開発における伝統と専門知識も活用されている。
このパートナーシップにより、車いすでの乗車や高い操縦性といった主要な特徴はそのままに、6人乗りの広々としたキャビンエリアや高度に洗練された電動ドライブトレインといった新機能が盛り込まれた。
ロンドン・タクシー・カンパニーのカール=ピーター・フォースター会長は、次のように述べた: 「私たちの新工場の開設は、多くの記録を打ち立てるものです。10年以上にわたって英国で初めての真新しい自動車製造施設であり、英国初の電気自動車専用工場であり、英国自動車業界における初の大規模な中国投資です。我々は、今日達成したことを非常に誇りに思っており、都市型商用車における新たな世界的自動車リーダーとして、しっかりと地に足をつけている。"
研究・開発・生産が完全に統合されたこの新しい施設は、2年弱前に着工され、英国政府の地域成長基金による支援を受けている。
ビジネス・エネルギー・産業戦略担当国務長官のグレッグ・クラーク議員は開所式に出席し、次のように述べた: 「私たちの象徴的なブラックキャブは、世界中で有名です。ロンドン・タクシー・カンパニーの印象的な新工場と研究開発施設は、英国を新しい自動車技術開発の世界的リーダーにしている革新性を示している。
我々の野心的な産業戦略を通じて、我々の強みを構築し、新たな低炭素経済がもたらす機会を活用することを約束する」。
アンスティでの工場建設が可能になったのは、低排出ガス車オフィスを通じて提供されるタクシー運転手専用の購入助成金のような措置を含め、超低排出ガス車における英国のリーダーシップを支援する政府のコミットメントのおかげであり、また政府の産業戦略を通じてミッドランズ・エンジンに継続的にコミットしているおかげでもある。
加えて、ロンドン市長とTfLはタクシー業界をより持続可能な基盤に置く上で重要な役割を果たしてきた。タクシー廃止計画案、商用車ドライバー専用の充電ネットワーク構築へのコミットメント、世界をリードするゼロ・エミッション免許要件などである。
シャーリー・ロドリゲス副市長(エネルギー・環境担当)は次のように述べた:"市長とTfLは、ロンドンの象徴であるタクシー業界が、世界で最も環境に優しく持続可能な車両になるよう全面的に支援することを約束します。ロンドンの大気質が有害なレベルにある中、私たちのタクシー・ハイヤー行動計画は、黒塗りタクシーのゼロ・エミッション対応車への進化を全面的に支援するための大胆な措置を定めています。この工場で製造される先駆的なモデルは、英国内外のタクシー業界を次世代のクリーンな車両へと急成長させるとともに、多くの新規雇用を創出する。タクシー・ハイヤー業界全体の基準を向上させるための我々のさらなる努力は、ロンドンのすべての乗客の安全性を向上させ、黒塗りタクシーがロンドン市民に提供するユニークで貴重なサービスの未来を守ることにもなる"
工場には850m2の太陽光発電パネルが設置され、電気自動車用の充電ポイントが20カ所設置されている。また、同工場はBREEAMのエクセレントも獲得している。 の評価を受け、エネルギー性能はAランクを獲得した。LTCはまた、施設の建設による地元の野生生物への潜在的な影響を最小限に抑えるため、ナチュラル・イングランドと緊密に協力し、この地域の希少種を再び住まわせるための数多くの「イモリ・ホテル」の建設をサポートした。
吉利商用車の総経理、周建幹は次のように述べている。: 「この電気自動車専用工場は、LTCと吉利汽車に、世界の主要都市が直面している公害問題を解決するために、先進的な英国製造業をリードするチャンスを与えるものです。都市化は急速に進んでおり、2030年までに新たに10億人以上が都市に住むと予想されています。このような都市への移動は、タクシーを含むすべての車両が電気自動車になって初めて持続可能になる。私たちのビジョンは、付加価値としてではなく、商業ドライバーとその乗客のニーズを満たすことに特化した企業として、公害危機の解決に貢献することです。"
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