ロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー(LEVC)は、28日に開催される今年のCVショーでのデビューに先立ち、コベントリーのアンスティにある最新鋭の工場で現在製造されている。th 4月だ。

LEVC工場の高度な製造柔軟性により、これらの検証用プロトタイプを、現在のTX生産と完全に統合された同じラインで製造することが可能となった。

プロトタイプはテスト車両として配備され、高温・低温気候試験、耐久性試験、衝突試験など、厳しい開発・ホモロゲーションプログラムを受ける。

LEVCの エレクトリック 30%は従来のスチール製ボディより軽く、錆びにくく、衝突エネルギーを軟鋼の2倍吸収する。

また、LEVC電気バンは、わずか10.1mという市街地に適した旋回半径を持ち、クラスをリードする操縦性を共有している。そして、ドライバーやフリートオペレーターにとって最も重要なことは、LEVC電気バンがクラスをリードする総所有コストを提供することである。

LEVCのヨルグ・ホフマン最高経営責任者（CEO）は次のようにコメントした： 「プロトタイプの段階は、第4四半期のフル生産に向けた当社の新型電気バンの開発プロセスにおける重要なマイルストーンです。 この新型バンは、現在ディーゼル製品が主流となっている1トンセグメントにおけるゼロ・エミッション車の需要の高まりを満たすものであり、走行距離の延長機能と組み合わせることで、航続距離に対する不安を完全に払拭します。 これは、あらゆる商用車事業者にとってインテリジェントなグリーン・モビリティ・ソリューションです。"

実績のあるTX e-Cityレンジ・エクステンダー・テクノロジーを採用したLEVCの新型バンは、80マイル（130km）の無排出ガス走行と370マイル（600km）を超える電動航続距離の延長により、グリーン・ロジスティクスの新たな基準を打ち立てる。 そのフレキシブルな航続距離により、ラストワンマイルだけでなく「配送からドアまで」のサービスを提供し、郊外のデポと都市中心部との間の重要なリンクを提供する。