C&SC 쇼의 노먼 듀이스 OBE

• 전설적인 재규어 테스트 드라이버 노먼 듀이스 OBE가 오늘 클래식 & 스포츠카 - 더 런던 쇼의 스타 게스트로 참여했습니다.
• 듀이스는 코벤트리에서 1961년 제네바 쇼까지 11시간 동안 운전해 도착한 77 RW, 현재 가장 오래 살아남은 E-타입 로드스터 등 33년간의 재규어 커리어에 대한 이야기로 관중을 매료시켰습니다.
• E-타입이 베스트 브리티시 카를 수상했으며, '77 RW'는 오토글림이 후원하는 주말 내내 전시되었습니다.
• 스무스 라디오와 파트너십을 맺은 인터뷰 스테이지에는 오늘도 코이즈의 크리스 라우틀리지, 저널리스트이자 해설가인 사이먼 테일러, 앨런 만 레이싱의 톰 & 헨리 만, 그리고 클래식 카 쇼의 알렉스 라일리
• 지난 3일 동안 클래식 & 스포츠카 - 더 런던 쇼에는 세계에서 가장 권위 있는 클래식카 300대가 전시되었으며, EFG 인터내셔널과 파트너십을 맺은 애스턴 마틴의 축하 행사와 스털링 모스 경의 싱글시터 전시도 함께 진행되었습니다.

전설적인 재규어 테스트 드라이버 노먼 듀이스 OBE는 오늘 클래식 & 스포츠카 - 더 런던 쇼에서 코벤트리에서 33년간 재규어에서 근무하며 경험한 고속 주행 이야기와 최초의 E-타입을 타고 제네바까지 11시간 동안 달려온 이야기를 들려주며 관중들을 열광시켰습니다.

듀이스는 1961년 스위스 쇼에서 자신이 운전했던 바로 그 차, '77 RW'를 다시 만났는데, 이 차는 현재 현존하는 가장 오래된 E-타입 로드스터로, E-타입이 최고의 영국차로 선정된 이후 알렉산드라 궁전에 전시되어 있습니다.

듀이스는 스무스 라디오와 함께 진행한 인터뷰 스테이지의 스타 게스트로서 방송인 헨리 호프-프로스트와 이야기를 나누고 청중들의 질문을 받으면서 한 시간 넘게 청중들을 좌석에 앉아있게 만들었습니다.

영국 최고의 테스트 드라이버로 널리 알려진 듀이스는 1953년 10월 재규어 XK120을 몰고 양산차 속도 기록을 세웠으며 르망에서 우승한 D-타입, E-타입, XJ13 등 재규어에서 가장 유명한 모델 개발을 담당했습니다.

듀이스의 운전 기술은 1961년 코번트리에서 제네바 모터쇼까지 단시간에 유럽을 횡단하는 고속 주행에서 시험대에 올랐던 것으로 유명합니다. "저녁 7시 45분에 코번트리를 출발했는데 다음 날 아침 10시까지 차가 스탠드에 있어야 했습니다."라고 그는 알렉산드라 팰리스에 모인 관중들에게 말했습니다. "런던을 통과하는 에지웨어 로드에서 모든 녹색 신호등을 밟고 빠른 속도를 유지했지만 도버에 도착했을 때는 이미 오스텐드로 가는 배의 문이 닫혀 있었습니다.

"경비원이 차에 횃불을 비추더니 신형 E-타입이라는 것을 알아채고 출항을 막았습니다. 그 후 제네바까지 논스톱으로 운전해 오전 9시 48분에 도착했고, 평균 시속 68마일로 달렸습니다."

모터쇼에서 그를 맞이한 재규어 창립자 윌리엄 라이언스 경은 이렇게 말하며 그의 등을 두드렸습니다: "할 수 있을 줄 알았어, 듀이스." 하지만 기쁨도 잠시, 듀이스는 잠을 자지 않았음에도 불구하고 같은 날 언론을 대상으로 시연을 이어갔습니다.

또한 듀이스는 재규어의 프로토타입 V12 르망 레이서인 XJ13에 대한 이야기로 청중을 즐겁게 했습니다. 듀이스는 1971년 MIRA 테스트 트랙에서 촬영을 위해 이 차를 운전하던 중 엄청난 충돌 사고를 겪었습니다. "시속 145마일로 달리던 중 뭔가 이상하다는 느낌이 들었고 차는 곧바로 가드레일을 들이받았습니다."라고 그는 설명했습니다.

"그때 차는 45도로 직진하면서 여전히 매우 빠른 속도로 달리고 있었습니다. 내야로 향하고 있었는데 제어할 방법이 없어 시동을 끄기로 결정하고 마지막 순간에 조수석에 몸을 숨기려고 뛰어들었습니다. 차가 땅을 파고들면서 배럴 롤을 세 번이나 했습니다."

당연히 듀이스는 자신이 여전히 스피드를 좋아하며 95세의 나이에도 속도를 늦출 기미가 보이지 않는다고 인정합니다. "요즘 제 면허증에는 벌점이 3점밖에 없어요."라고 그는 웃으며 관중들에게 말했습니다.

또한 코이즈의 크리스 라우틀리지, 저널리스트이자 해설가인 사이먼 테일러, 앨런 만 레이싱의 톰 & 헨리 만, 그리고 클래식 카 쇼'의 알렉스 라일리. 전시장 밖의 볼거리로는 빈티지 이동식 영화관, 역사적인 스쿠터, 100명이 넘는 피스톤헤즈 회원들이 알렉산드라 궁전에서 웹사이트의 유명한 일요 예배 모임 중 하나를 개최한 것 등이 있습니다.

클래식 & 스포츠카 매거진 그룹 에디터인 제임스 엘리엇은 이렇게 말했습니다: "정말 멋진 마지막 날이었습니다. 노먼 듀이스 OBE는 15분만 할 예정이었지만 한 시간 넘게 이야기했고, 우리는 그의 모든 말에 집중했습니다. '전설'이라는 말은 종종 남용되는 경우가 많지만, 노먼의 경우 그 말에 완전히 부합하는 사람이었습니다. 베스트 브리티시 카 전시에서 '77 RW'를 타고 있는 그를 보니 정말 환상적이었습니다.

"뿐만 아니라 피스톤헤즈 선데이 서비스와 멋진 빈티지 차량들이 행사에 더욱 풍미를 더하는 등 주차장에서 또 한 번 꽉 찬 하루를 보냈습니다. 알렉산드라 팰리스에 멋진 자동차를 가져온 전시업체부터 현장의 모든 직원, 그리고 무엇보다도 수천 명의 클래식카 팬들이 방문해 주신 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."

클래식 & 스포츠카 - 런던 쇼에는 세계적으로 유명한 수집가들과 세계적으로 유명한 클래식카 소매업체들이 300대 이상의 세계에서 가장 권위 있는 클래식카를 선보입니다. 주최자 클래식 & 스포츠카세계적인 베스트셀러 클래식카 매거진인 '더 런던 쇼'에는 EFG 인터내셔널과 파트너십을 맺은 애스턴 마틴 기념 행사, 스털링 모스 경의 가장 상징적인 1인승 경주용 자동차 전시, 로스 브라운 OBE, 앤트 앤스테드, 데이비드 브래밤 등 자동차 및 모터스포츠계의 유명 인사들이 대거 참여한 스타 인터뷰 스테이지 등이 마련되었습니다.

시몬 브랑블