윌리엄 메드캘프 빈티지 벤틀리 확장팩

윌리엄 메드캘프는 계속해서 빈티지를 확장하고 있습니다. 벤틀리 대부분의 클래식카 전문가들의 영역을 뛰어넘는 비즈니스를 펼치고 있습니다. 윌리엄 메드캘프 빈티지 벤틀리는 모든 빈티지 벤틀리 모델의 판매, 서비스, 복원 및 랠리 준비 분야에서 세계적인 선두주자일 뿐만 아니라 웨스트서식스 본사에서 수백 가지 부품 라인을 설계 및 제조합니다.

메드칼프는 벤치마크 정밀 엔지니어링이라는 이름으로 최신 캐드캠 기술과 3D 프린팅 방법을 사용하여 여러 부품을 사내에서 설계하고 제작합니다. 이를 통해 윌리엄은 알려진 문제를 직접 엔지니어링하여 WO 벤틀리의 정신을 따르면서도 현대적 공차를 보장하고 결정적으로 독창성을 유지하면서 강력하고 사용 가능한 구성 요소를 만들 수 있습니다.

이 분야의 확장을 위해 헨리 플랫을 벤치마크 정밀 엔지니어링 매니저로, 톰 제이미슨을 생산 엔지니어 겸 프로그래머로 임명하는 등 두 명의 핵심 인력을 영입했습니다.

헨리 플랫은 현대 영국 자동차 산업에서 30년 동안 일해 온 공구 제작 전문가입니다. 재규어에서 제품 개발 경력을 시작한 그는 XJS와 XJ8 개발에서 중요한 역할을 담당했습니다.

이후 그는 애스턴 마틴으로 자리를 옮겨 V8 밴티지 및 DB9에서 일하며 테스트 트랙에서 시속 100마일 이상의 속도로 신차를 테스트하는 일을 맡았습니다. 이후 헨리는 롤스로이스 모터카의 비스포크 부서로 자리를 옮긴 후 목공소의 품질 관리자를 거쳐 구매 부서로 자리를 옮겼습니다.

윌리엄 메드캘프 빈티지 벤틀리에 합류하기 전, 헨리는 새로 출시된 Phantom 8 Bespoke의 수석 엔지니어로 근무했습니다. 따라서 그는 자동차 부품의 제작과 개발에 대한 풍부한 지식을 보유하고 있습니다.

헨리는 이렇게 말합니다: "윌리엄 메드캘프 빈티지 벤틀리에서 맡은 역할은 품질, 구매, 엔지니어링, 차량에 대한 최고 수준의 기준, 그리고 일을 실현하기 위한 의사 결정 능력 등 제가 커리어를 통해 얻은 모든 지식을 필요로 합니다."라고 말합니다.

헨리는 메드캘프 공방을 통해 들어오는 모든 새 부품을 프로젝트 관리하며, 이는 하이퍼 모던 기술을 사용해 빈티지 벤틀리에 적용하는 것을 의미합니다.

빈티지 벤틀리의 세계를 리모델링하려는 윌리엄의 열정과 헌신을 돕기 위해 톰 제이미슨이 제품 엔지니어 겸 프로그래머로 그룹에 합류했습니다.

Tom은 공구 제작을 업으로 삼아 맥라렌 오토모티브에서 생산 엔지니어로 일하게 되었습니다. Tom은 윌리엄 메드칼프에서 자신의 역할을 설명했습니다: "저희는 CNC, 솔리드웍스 모델링 시스템, 이를 통해 직접 기계를 프로그래밍할 수 있는 기능 등 현대식 공장의 모든 구성 요소를 갖춘 완전히 최신 기술을 갖춘 사업체를 운영하고 있습니다. 제 역할은 엄격한 프로세스, 품질 관리 및 추적성을 갖춘 효과적인 현대식 공장을 만들어 개별 부품을 정의된 사양에 맞게 제작하고 반복해서 만들 수 있도록 하는 것입니다."

그는 계속했습니다: "빈티지 벤틀리의 부품은 1920년대에 만들어졌고, 우리는 21세기에 새로운 버전을 만들고 있습니다.^st 세기. 80년 동안 내재되어 있던 문제를 해결하면서 더 정확하고 일관된 부품을 만들 수 있습니다. 제 역할의 가장 흥미로운 부분은 수년 전에 부품을 처음 그린 사람들의 머릿속으로 들어가 보는 것입니다."

윌리엄 메드캘프가 결론을 내렸습니다: "이번 인사는 윌리엄 메드캘프 빈티지 벤틀리의 여러 변화, 개발 및 임명 중 가장 최근에 이루어진 것입니다. 우리는 빈티지 자동차를 취급하지만, 비즈니스에 대한 접근 방식은 미래에 깊이 자리 잡고 있습니다. 우리의 핵심 제품이 1920년대에 나왔다는 것은 중요하지 않습니다. 우리는 그룹의 모든 요소에 현대 기술을 염두에 두고 접근하여 완벽한 추적성을 보장하는 동시에 빈티지 벤틀리가 앞으로 수백 년 동안 지속될 수 있도록 보장합니다."라고 말합니다.

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