赛车公关新闻 性能车展 届时，将展出稀有的公路版和竞赛版 Sierra RS500 Cosworth，以纪念这款标志性性能车诞生 30 周年。第 周年纪念。

参加 性能车展 您将有独特的机会在 19 号展厅的一个展台上看到多达 14 辆这样的汽车。 选委会 在伯明翰，所有这些都由 Paul Linfoot 和 RS500 车主论坛和社区 (www.rs500owners.com) 提供。

第一辆确认的赛车是底盘 DJR1，这是一辆安迪-劳埃德（Andy Lloyd）拥有的 RS500 赛车，曾在 1987 和 1988 赛季参加澳大利亚房车锦标赛（ATCC）和巴瑟斯特 1000耐力赛，当时由迪克-约翰逊（Dick Johnson）驾驶。这辆车采用鲜红色的壳牌 Ultra Hi 涂装，参观者一定不会错过。

同时确认的还有令人惊叹的美孚制服 RS500（底盘为 AREKAL 0288），该车曾参加 1988 赛季的英国房车锦标赛（BTCC）。在车手安迪-劳斯（Andy Rouse）的驾驶下，该车在当年的系列赛中独占鳌头，赢得了 12 场比赛中的 9 场，并获得了 10 个杆位。

在 1989 赛季，鲁伯特-肯特（Rupert Kent）拥有的赛车参加了 ATCC、桑敦 500 和巴瑟斯特 1000 越野赛......在赛季开始时，由于冠名赞助商美孚（Mobil）的帮助，赛车的涂装进行了改装。

30第 周年庆典仍在继续，车迷们将有机会看到第一辆参加 DTM 比赛的 RS500。这辆特殊的 RS500 由 Paul Linfoot 所有，在 1987 赛季由 Manuel Reuter 驾驶，获得了 DTM 锦标赛第二名。之后，这辆车又参加了两个赛季的比赛，1989 年，沃尔克-魏德勒（Volker Weidler）和皮埃尔-迪厄多内（Pierre Dieudonné）驾驶着这辆车，以标志性的黑红相间的德士古涂装参加了 DTM 的最后一个赛季。

除了这辆车之外，还有另一辆赛车，即劳伦斯-布里斯托（Laurence Bristow）驾驶的 1988 年 BTCC RS500，该车身披 Rouse CAM Shipping 涂装。安迪-劳斯工程公司（Andy Rouse Engineering）为 88 年赛季打造了这台令人惊叹的赛车，它还参加了 1990 年日本房车锦标赛的所有回合比赛。

Sierra RS500 Cosworth 于 1987 年 7 月首次发布，同年 8 月获得认证。为满足 A 组房车赛的认证要求，该公司生产了 500 辆公路版 RS500，全部采用 RHD 发动机，专供英国市场。

改进不仅限于发动机。新的空气动力学套件采用了新的前保险杠和分流器，以增加下压力和冷却效果，尾门增加了下扰流板，并在无处不在的 "鲸鱼尾 "上增加了一条古尼装饰条。此外，为了提高赛道性能，还对悬挂系统的拾取点进行了改动。

RS500 后来成为有史以来最成功的 A 组房车之一，在任何赛事中都独占鳌头。2017 年是 RS500 首次参加比赛的 30 周年纪念，这么多年过去了，车手和观众对 RS500 仍然记忆犹新，认为它是世界赛道上最具娱乐性和标志性的房车之一。

时至今日，RS500 仍然保持着 BTCC 40 连胜的最高连胜纪录。欲了解有关这款无与伦比的高性能汽车的更多信息，请访问 www.rs500owners.com.

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