Par Karen Marshall

Automotive PR - Dans l'actualité des relations publiques dans le secteur automobile, Briggs Automotive Company (BAC) célèbre une année 2016 sans précédent, le fabricant basé à Liverpool ayant connu une année incroyablement fructueuse aux quatre coins du monde.

BAC est la société à l'origine de la supercar Mono, unique en son genre, qui n'a cessé de prendre de l'ampleur depuis son lancement en 2011. Au cours des 12 derniers mois, elle a véritablement pris son envol avec une série de premières mondiales.

L'été dernier, à l'occasion de la Goodwood Festival of Speed, BAC a présenté un nouveau produit innovant pour sa Mono : des roues hybrides en carbone-composite. Ces roues caractérisent l'approche de l'entreprise en matière de nouvelles technologies, tout comme la révélation de son utilisation du graphène deux mois plus tard.

BAC a été le premier constructeur au monde à développer une voiture dotée de panneaux incorporant du graphène - un matériau innovant et léger - sur les passages de roue arrière.

Cette première mondiale a valu à BAC une audience avec Leurs Altesses Royales le Prince William et Kate Middleton. Au National Graphene Institute (NGI) de l'université de Manchester, le duc de Cambridge a goûté à la Mono dans toute sa splendeur et a même pris place dans le cockpit avant de qualifier la voiture d'"incroyable".

La Mono est toujours peaufinée pour être aussi légère que possible, et sa masse réduite de 580 kg permet un rapport poids/puissance stupéfiant de 525 ch par tonne. Grâce à cette immense puissance, la supercar britannique sur mesure a été en mesure de renverser certaines des voitures les plus rapides du secteur sur la piste en 2016.

En fin d'année, Magazine evo a emmené la Mono sur le circuit côtier d'Anglesey pour la confronter aux P1 et 675LT de McLaren, à la Ferrari 458 Speciale et aux 918 Spyder et 911 GT3 RS de Porsche dans sa série de vidéos Leaderboard.

Mais la Mono a repoussé tous ces obstacles et a même pris le dessus sur la McLaren P1 GTR, chaussée de pneus slicks spécifiques à la course, qui avait placé la barre à 1:08,70 peu avant que la Mono ne prenne la piste.

La supercar de BAC a dépassé son compatriote britannique d'une seconde entière, sur des pneus homologués pour la route, et est devenue détentrice du record du monde et icône de la vitesse.

Et comme la P1 GTR coûte la somme astronomique de 2 millions de livres sterling, l'exploit de BAC a été une démonstration flagrante de l'optimisation du rapport qualité-prix d'une supercar.

Cette brillance n'est pas passée inaperçue non plus, puisque l'exploit du Mono a fait la une des journaux du monde entier. Les médias ont été stupéfaits par l'ampleur du triomphe du Mono, qui doit beaucoup à la quête permanente d'excellence de l'équipe.

L'équipe de Said a également connu sa part de gloire en 2016, en obtenant la reconnaissance de l'industrie lors des prix annuels de la Northern Automotive Alliance (NAA). BAC a pris le dessus sur une concurrence de haut niveau en remportant les prix de l'excellence logistique et du commerce international lors de l'événement qui s'est déroulé à Manchester.

Le prix du commerce international a reconnu à quel point BAC a contribué à l'exportation britannique, en expédiant le Mono dans pas moins de 30 pays depuis son lancement. L'entreprise a ajouté plusieurs nouveaux territoires à sa liste en 2016, notamment les îles Anglo-Normandes, l'île de Man, la Belgique, l'Allemagne et la Pologne.

En outre, BAC a ouvert d'autres concessions franchisées en dehors du Royaume-Uni, dont trois aux États-Unis d'Amérique et une autre à Taïwan. BAC Hong Kong distribue déjà à Hong Kong, en Chine et à Taïwan, et BAC a renouvelé le contrat du concessionnaire pour deux années supplémentaires.

Outre le doublé NAA, BAC a également remporté le prix Best for Selfish Sundays (meilleur pour les dimanches égoïstes) dans les catégories suivantes TopGear Ce prix est décerné à une voiture qui est entièrement tournée vers son conducteur et qui est tout à fait agréable à conduire sur la route.

Neill Briggs, cofondateur de BAC et directeur du développement des produits, a déclaré : "Ce fut une année monumentale pour BAC et tous ceux qui sont associés à la marque : "Ce fut une année monumentale pour BAC et tous ceux qui sont associés à la marque. Le Mono est devenu un produit véritablement mondial et nous ne cessons de conquérir de nouveaux territoires et de découvrir de nouveaux fans.

"Remporter des prix à la fois pour notre excellence technique et notre innovation, ainsi que pour l'éclat du Mono sur la route, montre à quel point notre personnel et notre chaîne d'approvisionnement sont extraordinaires. Nous sommes également très reconnaissants à nos partenaires et, bien sûr, à nos clients, qui sont le cœur même de la BAC et qui sont si passionnés par le Mono.

"L'année prochaine s'annonce tout aussi passionnante pour nous tous. Il y aura de nouveaux records à battre, de nouveaux territoires à pénétrer et, espérons-le, encore plus de prix à remporter".

Associés d'influence sont des leaders mondiaux dans le domaine des relations publiques automobiles, des relations publiques dans le domaine du sport automobile et des relations publiques pour les voitures de collection, de la stratégie et du développement de la marque, des relations publiques et de la communication.