TX初のeCityタクシーが引き渡される

TX イー・シティ PR

TXイー・シティ広報ニュース, ロンドンと何千人ものタクシー運転手と乗客にとって画期的な日だ。 TXタクシー より ロンドンEVカンパニー（LEVC） タクシー運転手に引き渡された。

ロンドン北東部のチングフォードに住むデイヴィッド・ハリス（46歳）は、21年間ブラックキャブの運転手をしており、2017年夏に注文受付が開始されたとき、新型電気タクシーの手付金を支払った最初の一人だった。

タクシー運転手になる前は、ハリスはプロテニスプレーヤーとして1年のうち40週間を世界中を飛び回っていた。最近ではロンドンの街を巡り、新型TXでは比類のない快適さを享受している。クラスをリードする車椅子でのアクセスや、車内無線LAN、電話／ノートパソコンの充電、6席の広々としたキャビン、大きく開く後部ヒンジドア、非接触型カード機、広大なパノラマルーフなどの装備のおかげで、彼の乗客もそうだろう。

ハリスは、LEVCのブリュワリー・ロード本社で新しいTXの引き渡しを受け、世界で最もクリーンで先進的なタクシーのキーを受け取って喜んだ。このタクシーは、先進的なバッテリー電気パワートレインと小型のバックアップ用ガソリン発電機で構成されるeCity技術によってゼロ・エミッションの走行を提供するタクシー市場の革命であり、80マイルの純粋な電気走行を含む最大400マイルの航続距離を実現している。

ロンドン全域をカバーし、通常深夜にシフトを開始するハリスは、現在のディーゼル・タクシーから新しい電気自動車TXに乗り換えることで、燃料節約、整備、全体的なランニング・コストで月に500～600ポンドの節約を見込んでいる。EVの支持者であるハリスは、路上駐車ができないため自宅でTXを充電できないが、ヒースロー空港には電気タクシー専用の急速充電器が多数あるため、毎日のヒースロー空港への訪問に充電を組み込むつもりだ。

黒塗りのタクシー運転手、デビッド・ハリスは言った： 「私がこのタクシーを購入した理由は2つある。第一に、乗客の反応を見るのが待ちきれない。そして2つ目は、電気タクシーを走らせることでかなりの節約になることだ。家で充電できなくても、ヒースロー空港で1日1回充電すればいい。整備費用や全体的なランニングコストの削減と相まって、仕事に出る前から月500～600ポンドは得をすることになる」。

LEVCのクリス・ガビーCEOはこう語る： 「LEVCとTXにとって記念すべき日です。TXは、ロンドンの街角を走ることになる多くのクリーンエア、ゼロ・エミッション・タクシーの最初の一台であり、私たちはデビッドと同じように興奮しています。この車両が彼の生活にどのような影響を与えるのか、そして彼が毎月毎月、莫大な節約をすることになるのか、それを聞けることは本当に素晴らしいことです。新しいTXを初めて体験する乗客の反応を見聞きするのが待ち遠しい。"

従来のタクシーとは異なり、この車両のマルチフィルターシステムは、流入する空気からガスや粒子を除去する働きをする。さらに、内蔵された空気質センサーが外気の汚染レベルの上昇を検知すると、外気取り入れ口を自動的に閉じる。

世界トップクラスのアクティブ＆パッシブ・セーフティ・システムは、車両と他の道路利用者の両方を保護するのに役立ちます。これらのシステムには、前方衝突警告、自律緊急ブレーキ、緊急ブレーキアシスタンスが含まれ、TXは非常に強固で剛性の高いアルミ製ボディシェルと最高水準の国際規格に準拠したクラッシュプロテクションを組み合わせ、黒塗りタクシーの安全性に対する評価を高めている。

の完全子会社であるLEVCは、総額3億2500万ポンドの投資に支えられている。 吉利は、世界中の都市から選ばれる都市型商用車プロバイダーとなることを一心に志している。同社の商用車戦略では、まず新型TXが発売され、次いで電気LCVが発売される。

インフルエンス・アソシエイツ は、自動車／オートPR、モータースポーツPR、TX eCity PR、クラシックカーPR、ブランド戦略・構築、PR、コミュニケーションの世界的リーダーである。