摩根汽车公司推出 Aero GT

"(《世界人权宣言》) 摩根汽车公司 推出了迄今为止最极端的公路版车型 Aero GT.这家家族企业、英国制造商在美国国家地理杂志上正式发布了这款汽车。 88^第 日内瓦国际车展。

作为历史最悠久的独立汽车制造商，摩根汽车公司仅生产 8 辆 Aero GT 特殊车型。所有车辆都将为每位客户量身定制。Aero GT 代表着 Aero 8 生产的终结，保证了每一位 Aero 8 车主都将成为摩根历史上一段重要历史的守护者。

所有 8 辆 Aero GT 均已通过摩根全球零售商网络分配，并将配备手动变速箱。Aero GT搭载与Aero 8相同的367马力宝马N62 V8发动机，0-62英里/小时加速仅需4.5秒，最高时速可达170英里/小时。每辆 Aero GT 都将配备摩根最新的可调悬挂系统。

Aero GT 将由摩根公司制造 特别项目 部门。摩根的做法是，每辆 Aero GT 都将作为独立的定制特别版来制造，而不是制造八辆完全相同的车型。

在汽车投入生产之前，每位客户都将与摩根设计主管乔恩-威尔斯（Jon Wells）进行一次单独的设计咨询，汽车的生产周期为 8-10 周。与每辆摩根汽车一样，每位客户都将有机会密切关注其汽车的制造过程，并见证其汽车的诞生。

Aero GT 的戏剧性演变最引人注目的是其重新设计的翼形压印和百叶窗。它们的加入兼具功能性和美学优势，是与 2015 年最新款 Aero 8 的设计同时开发的。

从摩根 2009 GT3 赛车上引人注目的咄咄逼人的空气动力学轮廓中汲取灵感，在 Aero 8 的开发过程中探索了类似的车身外形功能。 不过，这些功能并未立即投入生产，而是为未来探索 "脱下手套 "的 Aero 8 的外形铺平了道路。

在最后八辆 Aero 8 汽车的设计中，摩根设计部门运用了在最新 Aero 8 研究过程中积累的知识，引入了 Aero GT 上的空气动力学增强技术，在令人振奋的性能与令人瞩目的美学之间取得了平衡。

Aero GT 引人注目的车身面板经过精心雕琢，确保每根线条都张力十足、优雅大方。在进行全尺寸验证之前，新面板的所有表面均通过计算流体动力学模拟进行数字验证。每块面板均采用现代摩根车所使用的技术先进的 Superforming 工艺制作而成，然后再进行手工加工，最终成为 Aero GT 面板。

事实证明，前翼子板细节和翼子板顶部的百叶窗通风口可降低空气动力学车身两侧的低气压，使车身前部的下压力显著增加。在车尾，引人注目的扩散器降低了来自车底的气压，增加了车尾的下压力，减轻了车尾的视觉重量。

所有 Aero GT 均可选装碳纤维硬顶。从 20 世纪 60 年代的赛车中汲取灵感，Aero GT 的硬顶采用了向后的车顶通风口，可反射尾灯的后部图案，同时提高车辆的风阻系数。

有限的珐琅 "GT "徽章标志着车型的不同。每枚徽章均由英国珠宝商手工制作。

内饰采用手工缝线和细条纹装饰，并有多种木质材料可供选择。

摩根汽车公司总经理史蒂夫-莫里斯（Steve Morris）、 说： "作为一个品牌，摩根最大的优势之一就是我们能够快速反应，为每位客户量身定制手工打造的汽车。近20年来，Aero 8一直是摩根生产的中坚力量，它提供了非凡的驾驶体验和无与伦比的外观，在Aero GT车型上得到了进一步提升。

"每辆摩根汽车都按照严格的规格制造，为每位客户量身定制；每个细节都彰显客户的个性。 车主在选择和量身定制自己的完美规格时投入了大量的情感，而这种投入在首次驾驶自己独特而令人兴奋的车辆时得到了回报。Aero GT 是这一模式的终极组合"。

摩根汽车公司设计部主管乔恩-韦尔斯（Jon Wells）、 说： "Aero GT 与前几代车型不同，采用了非传统的激进美学设计。然而，它严格遵循了'形式服从功能'的纯粹设计理念。这一点在新增加的车身设计中体现得淋漓尽致。

额外的翼顶百叶窗、侧压印和引人注目的后扩散器都经过了广泛的测试，以确保它们共同发挥作用，减少阻力并提高路面保持能力。在 2015 款 Aero 8 的早期开发阶段，我们首次发现了这些新增部件的优点，当时我们正在探索如何提高 Aero 的空气动力学效率。这也是 Aero 8 最初设计方案的关键要求。

每一块新面板都是由摩根工匠大师手工雕刻而成。与才华横溢的钣金工人和车厢制造商紧密合作的好处在于，设计师可以相对自由地挑战汽车的外形和功能。与许多人不同的是，我们可以制作特别的限量版车型，真正发挥设计师的想象力和工匠的能力。

Aero 系列一直为摩根提供探索机械和造型设计极限的平台，我很高兴摩根家族能将我们最天马行空的想法变成现实。

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