Morgan Motor Company bringt Aero GT auf den Markt

Die Morgan Motor Gesellschaft hat sein bisher extremstes Straßenmodell vorgestellt, den Aero GT. Der britische Hersteller, der sich in Familienbesitz befindet, enthüllte das Auto offiziell auf der 88^th Internationaler Genfer Autosalon.

Als ältester unabhängiger Automobilhersteller wird die Morgan Motor Company nur acht der speziellen Aero GT-Varianten produzieren. Alle Fahrzeuge werden individuell auf den jeweiligen Kunden zugeschnitten gebaut. Der Aero GT stellt das Ende der Aero 8-Produktion dar und garantiert, dass jeder Aero 8-Besitzer ein sehr bedeutendes Stück Morgan-Geschichte besitzt.

Alle 8 Aero GTs wurden über das Morgan Global Retailor Netzwerk zugeteilt und werden mit einem manuellen Getriebe gebaut. Angetrieben von demselben 367 PS starken BMW N62 V8-Motor, der auch im Aero 8 zum Einsatz kommt, schafft der Aero GT den Sprint von 0-62 km/h in 4,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Jeder Aero GT wird mit der neuesten einstellbaren Aufhängung von Morgan gebaut.

Der Aero GT wird von der Firma Morgan gebaut. Besondere Projekte Abteilung. Bei Morgans Ansatz wird jeder Aero GT als individuelles Sondermodell gebaut und nicht als acht identische Exemplare.

Jeder Kunde erhält eine individuelle Designberatung durch Jon Wells, Morgans Head of Design, bevor das Fahrzeug in die Produktion geht und 8-10 Wochen lang gebaut wird. Wie bei jedem Morgan wird jeder Kunde die Möglichkeit haben, den Bau seines Fahrzeugs aus nächster Nähe zu verfolgen und mitzuerleben, wie sein Auto zum Leben erweckt wird.

Die dramatische Entwicklung des Aero GT zeigt sich am deutlichsten in den neu gestalteten Flügelimpressionen und Lamellen. Sie dienen sowohl funktionalen als auch ästhetischen Vorteilen und wurden zusammen mit dem Design des neuesten Aero 8 im Jahr 2015 entwickelt.

Inspiriert von den aggressiven aerodynamischen Profilen des auffälligen GT3-Rennwagens von Morgan aus dem Jahr 2009 wurden bei der Entwicklung des Aero 8 ähnliche Karosseriefunktionen erforscht, die jedoch nicht sofort in die Produktion einflossen, sondern den Weg für künftige Erkundungen ebneten, wie ein Aero 8 ohne Handschuhe" aussehen könnte.

Für die letzten acht Aero 8-Fahrzeuge wendete die Designabteilung von Morgan das Wissen an, das während des Forschungsprozesses des letzten Aero 8 entwickelt wurde, um die aerodynamischen Verbesserungen des Aero GT einzuführen und ein Gleichgewicht zwischen aufregender Leistung und aufsehenerregender Ästhetik zu schaffen.

Die markanten Karosserieteile des Aero GT wurden so geformt, dass jede Linie Spannung und Eleganz zum Ausdruck bringt. Alle Oberflächen der neuen Paneele wurden vor der Validierung in Originalgröße mittels Computation Fluid Dynamics-Simulationen digital geprüft. Jedes Paneel wird mit dem technologisch fortschrittlichen Superforming-Verfahren hergestellt, das ein Synonym für moderne Morgans ist, bevor es von Hand bearbeitet und in Aero GT-Panele verwandelt wird.

Die vorderen Canard-Details und die Lüftungsschlitze an der Flügeloberseite reduzieren nachweislich den Unterdruck an den Seiten der Aero-Karosserie und sorgen so für einen spürbaren Unterschied beim Abtrieb an der Front. Am Heck reduziert der dramatische Diffusor den Luftdruck unter dem Fahrzeug, erhöht den Abtrieb am Heck und reduziert das optische Gewicht des Hecks.

Alle Aero GTs sind optional mit einem Hardtop aus Karbonfaser ausgestattet. In Anlehnung an die Rennwagen der 1960er Jahre verfügt das Hardtop des Aero GT über einen nach hinten gerichteten Dachschlitz, der die Heckgrafik des Rücklichts reflektiert und gleichzeitig den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs verbessert.

Emaillierte 'GT'-Plaketten kennzeichnen die Modellvariante. Jede wird einzeln von einem britischen Juwelier handgefertigt.

Der Innenraum ist handgefertigt mit einer Reihe von lackierten Nähten und Nadelstreifen sowie einer großen Auswahl an Holzoptionen.

Steve Morris, Geschäftsführer der Morgan Motor Company, sagte: "Eine unserer größten Stärken als Marke ist unsere Fähigkeit, auf Kundenwünsche einzugehen und ein handgefertigtes Auto zu schaffen, das wirklich auf jeden Kunden zugeschnitten ist. Der Aero 8 ist seit fast 20 Jahren ein fester Bestandteil der Morgan-Produktion. Er bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis und ein unvergleichliches Aussehen, das durch den Aero GT noch verbessert wird.

"Jeder Morgan wird nach einer anspruchsvollen Spezifikation gebaut und ist für jeden Kunden maßgeschneidert; seine Persönlichkeit zeigt sich in jedem Detail. Die Besitzer investieren eine Menge Emotionen in die Auswahl und Anpassung ihrer eigenen perfekten Spezifikation, und diese Investition wird bei der ersten Fahrt mit ihrem einzigartigen und aufregenden Fahrzeug belohnt. Der Aero GT ist das ultimative Ensemble dieser Formel".

Jon Wells, Leiter der Designabteilung der Morgan Motor Company, sagte: "Der Aero GT hat im Gegensatz zu seinen Vorgängern eine unkonventionelle, aggressive Ästhetik. Dennoch wurde der puristische Ansatz eines Designs, bei dem die Form der Funktion folgt, strikt befolgt. Am deutlichsten wird dies bei den neuen Ergänzungen an der Karosserie.

Die zusätzlichen Lamellen an der Oberseite des Flügels, die seitlichen Eindrücke und der dramatische Heckdiffusor wurden alle ausgiebig getestet, um sicherzustellen, dass sie zusammenwirken, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Straßenlage zu verbessern. Die Vorzüge dieser Ergänzungen wurden erstmals in den frühen Entwicklungsphasen des Aero 8 von 2015 entdeckt, als wir die Anforderungen an einen aerodynamisch effizienteren Aero untersuchten. Dies war eine der Hauptanforderungen des ursprünglichen Aero 8 Briefs.

Jedes neue Paneel wurde von Morgan-Meisterhandwerkern von Hand geformt. Das Schöne an der engen Zusammenarbeit mit talentierten Blechbearbeitern und Karosseriebauern ist, dass die Designer in ihrer Fähigkeit, die Formen und ihre Funktionen herauszufordern, relativ uneingeschränkt sind. Im Gegensatz zu vielen anderen können wir spezielle Fahrzeuge in limitierter Auflage herstellen, die die Vorstellungskraft des Designers und die Fähigkeiten des Handwerkers voll ausschöpfen.

Die Aero-Baureihe hat Morgan schon immer eine Plattform geboten, um die Grenzen der Mechanik und des Designs auszuloten, und ich freue mich, dass die Familie eine unserer kühnsten Ideen in die Tat umgesetzt hat."

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