Morgan Motor Company lanza el Aero GT

En Morgan Motor Company ha desvelado su modelo de carretera más extremo hasta la fecha, el Aero GT. El fabricante británico, de propiedad familiar, presentó oficialmente el coche en el 88^th Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Morgan Motor Company, el fabricante de automóviles independiente con más solera, producirá sólo ocho de las variantes especiales del Aero GT. Todos los vehículos se fabricarán individualmente a medida de cada cliente. El Aero GT representa el final de la producción del Aero 8, lo que garantiza que cada propietario de un Aero 8 será el custodio de una pieza muy significativa de la historia de Morgan.

Los 8 Aero GT se han asignado a través de la red Morgan Global Retailor y se fabricarán con transmisión manual. Propulsado por el mismo motor BMW N62 V8 de 367 CV utilizado en el Aero 8, el Aero GT pasará de 0 a 62 mph en 4,5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 170 mph. Cada Aero GT se fabricará con la última suspensión ajustable de Morgan.

El Aero GT será fabricado por Morgan Proyectos especiales departamento. El enfoque de Morgan consistirá en construir cada Aero GT como una edición especial individual a medida, en lugar de ocho ejemplares idénticos.

Cada cliente tendrá una consulta de diseño individual con Jon Wells, Jefe de Diseño de Morgan, antes de que el coche entre en producción, permaneciendo en construcción entre 8 y 10 semanas. Al igual que con todos los Morgan, cada cliente tendrá la oportunidad de seguir de cerca la construcción de su vehículo y ser testigo de cómo su coche cobra vida.

La espectacular evolución del Aero GT destaca sobre todo por el nuevo diseño de las impresiones de las aletas y los deflectores. Su incorporación aporta ventajas tanto funcionales como estéticas, y se desarrolló junto con el diseño del último Aero 8 en 2015.

Inspirándose en los agresivos perfiles aerodinámicos vistos en el impresionante coche de carreras GT3 2009 de Morgan, durante el desarrollo del Aero 8 se exploraron funciones similares de la carrocería. Sin embargo, éstas no se pusieron inmediatamente en producción, sino que allanaron el camino para la exploración futura de cómo podría ser un Aero 8 "sin guantes".

Para los últimos ocho vehículos Aero 8, el departamento de diseño de Morgan ha aplicado los conocimientos adquiridos a lo largo del proceso de investigación del último Aero 8 con el fin de introducir las mejoras aerodinámicas vistas en el Aero GT, logrando un equilibrio entre unas prestaciones estimulantes y una estética de infarto.

Los llamativos paneles de la carrocería del Aero GT se han esculpido de forma que cada línea exprese tensión y elegancia. Todas las superficies de los nuevos paneles se probaron digitalmente mediante simulación de Dinámica de Fluidos Computacional antes de su validación a escala real. Cada panel se crea mediante el proceso tecnológicamente avanzado Superforming, sinónimo de los Morgan modernos, antes de ser acabado a mano y transformado en paneles Aero GT.

Se ha demostrado que los detalles del canard delantero y las rejillas de ventilación superiores del alerón reducen la baja presión en los laterales de la carrocería Aero, lo que supone una notable diferencia en la carga aerodinámica frontal. En la parte trasera, el espectacular difusor reduce la presión del aire desde debajo del vehículo, aumentando la carga aerodinámica trasera y reduciendo el peso visual de la zaga.

Todos los Aero GT tienen la opción de un techo rígido de fibra de carbono. Inspirado en los coches de carreras de los años 60, el techo rígido del Aero GT incorpora una rejilla de ventilación orientada hacia atrás que refleja el gráfico trasero del faro trasero y mejora el coeficiente de resistencia aerodinámica del vehículo.

Las insignias "GT" finamente esmaltadas indican la variante del modelo. Cada una de ellas ha sido fabricada a mano por un joyero británico.

El interior está acabado a mano con una serie de pespuntes pintados y detalles a rayas, así como una amplia gama de opciones de madera.

Steve Morris, Director General de Morgan Motor Company, dijo: "Uno de nuestros mayores puntos fuertes como marca es nuestra capacidad de respuesta y de crear un coche fabricado a mano realmente a la medida de cada cliente. El Aero 8 ha sido un incondicional de la producción de Morgan durante casi 20 años, ofrece una experiencia de conducción excepcional y un aspecto inigualable, mejorado aún más en su versión Aero GT.

"Cada Morgan se construye siguiendo unas especificaciones exactas y a la medida de cada cliente; su personalidad se refleja en cada detalle. Los propietarios invierten una gran cantidad de emoción en la elección y la adaptación de su propia especificación perfecta, esta inversión se ve recompensada en la primera conducción de su vehículo único y estimulante. El Aero GT es el máximo exponente de esta fórmula".

Jon Wells, Jefe de Diseño de Morgan Motor Company, dijo: "El Aero GT, a diferencia de sus predecesores, adopta una estética agresiva poco convencional. Sin embargo, se ha adoptado un enfoque purista para lograr un diseño en el que "la forma sigue a la función". Esto es más evidente en las nuevas incorporaciones a la carrocería.

Las rejillas superiores adicionales del alerón, las impresiones laterales y el espectacular difusor trasero se han probado exhaustivamente para garantizar que trabajan juntos para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar la capacidad de agarre a la carretera. Los méritos de estos añadidos se descubrieron por primera vez durante las primeras fases de desarrollo del Aero 8 de 2015, mientras explorábamos los requisitos de un Aero más eficiente aerodinámicamente. Este era uno de los requisitos clave del diseño inicial del Aero 8.

Cada nuevo panel ha sido esculpido a mano por los maestros artesanos de Morgan. Lo bueno de trabajar tan estrechamente con chapistas y carroceros de gran talento es que los diseñadores tienen relativamente poco margen para desafiar las formas y sus funciones. A diferencia de muchos, podemos fabricar vehículos especiales de edición limitada que realmente ponen a prueba la imaginación del diseñador y la habilidad del artesano.

La gama Aero siempre ha ofrecido a Morgan la plataforma para explorar los límites del diseño mecánico y estilístico y estoy encantado de que la familia haya permitido que una de nuestras ideas más descabelladas se haga realidad".

Asociados de influencia son líderes mundiales en relaciones públicas de automoción, deportes de motor, tecnología del automóvil y coches clásicos, así como en estrategia y creación de marcas, relaciones públicas y comunicación.