Morgan Motor Company lance l'Aero GT

Le Morgan Motor Company a dévoilé son modèle routier le plus extrême à ce jour, la Aero GT. Le constructeur familial britannique a officiellement dévoilé la voiture à l'occasion du salon de l'automobile de Londres. 88^th Salon international de l'automobile de Genève.

Morgan Motor Company, le plus ancien constructeur automobile indépendant, ne produira que huit de ces variantes spéciales de l'Aero GT. Tous les véhicules seront construits individuellement et sur mesure pour chaque client. L'Aero GT représente la fin de la production de l'Aero 8, garantissant que chaque propriétaire d'Aero 8 sera le gardien d'une pièce très importante de l'histoire de Morgan.

Les 8 Aero GT ont été attribuées par l'intermédiaire du réseau Morgan Global Retailor et seront construites avec une transmission manuelle. Animée par le même moteur V8 BMW N62 de 367 ch que celui de l'Aero 8, l'Aero GT passera de 0 à 62 mph en 4,5 secondes et atteindra une vitesse maximale de 170 mph. Chaque Aero GT sera construite avec la dernière suspension réglable de Morgan.

L'Aero GT sera construite par la société Morgan Projets spéciaux département. Selon l'approche de Morgan, chaque Aero GT sera construite comme une édition spéciale individuelle sur mesure, plutôt que comme huit exemplaires identiques.

Chaque client bénéficiera d'une consultation individuelle avec Jon Wells, responsable du design chez Morgan, avant que la voiture n'entre en production, pour une durée de 8 à 10 semaines. Comme pour toutes les Morgan, chaque client aura l'occasion de suivre de près la construction de son véhicule et de voir sa voiture prendre vie.

L'évolution spectaculaire de l'Aero GT est particulièrement frappante dans les empreintes d'ailes et les lamelles redessinées. Leur ajout présente des avantages à la fois fonctionnels et esthétiques, et a été développé parallèlement à la conception du dernier Aero 8 en 2015.

S'inspirant des profils aérodynamiques agressifs de l'impressionnante voiture de course GT3 2009 de Morgan, des fonctions similaires ont été explorées lors du développement de l'Aero 8, qui n'a pas été immédiatement mis en production, mais qui a ouvert la voie à l'exploration future de ce à quoi pourrait ressembler un Aero 8 "sans gants".

Pour les huit derniers véhicules Aero 8, le département de design de Morgan a appliqué les connaissances développées tout au long du processus de recherche du dernier Aero 8 afin d'introduire les améliorations aérodynamiques observées sur l'Aero GT, en trouvant un équilibre entre des performances exaltantes et une esthétique à faire tourner les têtes.

Les remarquables panneaux de carrosserie de l'Aero GT ont été sculptés de manière à ce que la tension et l'élégance s'expriment dans chaque ligne. Tous les revêtements des nouveaux panneaux ont été testés numériquement par simulation de dynamique des fluides avant d'être validés à l'échelle réelle. Chaque panneau est créé à l'aide du processus de Superforming technologiquement avancé, synonyme de Morgans modernes, avant d'être fini à la main et transformé en panneaux Aero GT.

Les détails des canards avant et les grilles d'aération des ailes ont prouvé qu'ils réduisaient la pression sur les côtés de la carrosserie aérodynamique, ce qui fait une différence notable au niveau de la force d'appui frontale. À l'arrière, le diffuseur spectaculaire réduit la pression de l'air sous le véhicule, augmentant ainsi la force d'appui et réduisant le poids visuel de la partie arrière.

Toutes les Aero GT peuvent être équipées en option d'un hard-top en fibre de carbone. Inspiré des voitures de course des années 1960, le hard-top de l'Aero GT est doté d'un évent de toit orienté vers l'arrière qui reflète le graphisme du feu arrière, tout en améliorant le coefficient de traînée du véhicule.

Les badges finis émaillés "GT" indiquent la variante du modèle. Chacun d'entre eux est fabriqué à la main par un bijoutier britannique.

L'intérieur est fini à la main avec une série de surpiqûres peintes et d'accents de pinstripe, ainsi qu'un choix étendu d'options de bois.

Steve Morris, directeur général de Morgan Motor Company, a déclaré : "L'une de nos plus grandes forces en tant que marque est notre capacité à être réactif et à créer une voiture construite à la main qui est vraiment personnalisée pour chaque client. L'Aero 8 est un pilier de la production Morgan depuis près de 20 ans, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle et une esthétique inégalée, encore améliorée en version Aero GT.

"Chaque Morgan est construite selon un cahier des charges rigoureux et est adaptée à chaque client ; sa personnalité est affichée dans les moindres détails. Les propriétaires investissent beaucoup d'émotion dans le choix et la personnalisation de leur propre spécification parfaite, cet investissement est récompensé lors de la première conduite de leur véhicule unique et exaltant. L'Aero GT est l'aboutissement ultime de cette formule".

Jon Wells, responsable du design chez Morgan Motor Company, a déclaré : "L'Aero GT, contrairement à ses prédécesseurs, adopte une esthétique agressive non conventionnelle. Cependant, une approche puriste a été adoptée pour obtenir un design dans lequel "la forme suit la fonction". Les nouveaux ajouts à la carrosserie en sont la preuve la plus évidente.

Les lamelles supplémentaires au sommet des ailes, les impressions latérales et le diffuseur arrière spectaculaire ont tous été testés de manière approfondie pour s'assurer qu'ils fonctionnent ensemble pour réduire la traînée et augmenter la capacité de tenue de route. Les mérites de ces ajouts ont été découverts dès les premières phases de développement de l'Aero 8 2015, alors que nous explorions les exigences d'une Aero plus efficace sur le plan aérodynamique. Il s'agissait d'une exigence clé du cahier des charges initial de l'Aero 8.

Chaque nouveau panneau a été sculpté à la main par les maîtres artisans de Morgan. La beauté d'une collaboration aussi étroite avec des tôliers et des carrossiers talentueux réside dans le fait que les designers sont relativement libres de remettre en question les formes et leurs fonctions. Contrairement à beaucoup d'autres, nous pouvons fabriquer des véhicules spéciaux en édition limitée qui font vraiment appel à l'imagination du designer et à l'habileté de l'artisan.

La gamme Aero a toujours offert à Morgan une plateforme permettant d'explorer les limites de la conception mécanique et stylistique, et je suis ravi que la famille ait permis à l'une de nos idées les plus folles de devenir réalité".

Associés d'influence sont des leaders mondiaux en matière de relations publiques dans les domaines de l'automobile, du sport automobile, de la technologie automobile et des voitures de collection, ainsi qu'en matière de stratégie et de développement de la marque, de relations publiques et de communication.