Motorsport PR - En las noticias de relaciones públicas del automovilismo, con 2018 marcando los 60 años de la Campeonato Británico de TurismosSi echamos un vistazo al extenso catálogo de vehículos memorables a lo largo de la serie, destacamos diez coches. Desde los atronadores muscle cars americanos hasta los diminutos héroes británicos, aquí tienes diez coches de carreras icónicos de los 60 años del BTCC.

Rover SD1
A pesar de sus pequeñas proporciones, el atronador V8 de esta bestia británica resultaba espectacular en cualquier carrera, sobre todo cuando se enfrentaba a rivales americanos igualmente musculosos. Ya fuera con los colores de Bastos, Patrick Motorsport o Triplex, el SD1 se hacía notar.

Lotus Cortina
Uno de los varios Ford rápidos que jalonaron los 60 años de historia del BTCC, el Cortina modificado por Lotus era pequeño pero poderoso. De la mano de grandes pilotos como Jim Clark (que ganó el Campeonato de 1964 al volante de un Cortina) y Sir John Whitmore, el pequeño Cortina se llevó a casa grandes resultados, viéndose regularmente sobre tres ruedas en vértices de todo el Reino Unido.

Chevrolet Camaro
El Camaro, un pedazo de músculo americano que escupía fuego, podía perder a sus rivales europeos más pequeños en las curvas, pero se los comía vivos en las rectas. Frank Gardner, un auténtico peso pesado, se proclamó campeón de 1973 con un Camaro Z28.

Honda Civic
Aunque los Accord han sido un competidor habitual a lo largo de la historia del BTCC, el Civic se ha convertido en un elemento básico de la serie. Entre 2011 y 2016, todos los campeonatos menos uno fueron ganados por un Civic. Tanto en su versión hatchback como tourer, el Civic es un auténtico héroe del BTCC.

Volvo 850
Responsable de convertir el familiar en el objeto de deseo de todo hombre de familia, el improbable Volvo 850 familiar se convirtió en una leyenda en la pista. Desarrollado en colaboración con Tom Walkinshaw Racing (TWR), este modelo presentaba pequeñas ventajas aerodinámicas con respecto a la berlina, pero se eligió principalmente por motivos publicitarios.

Motorsport PR: Mini 1275 GT

Mini 1275 GT
Leyenda del automovilismo en otras disciplinas, el pequeño y valiente Mini también triunfó en el BTCC. Capaz de abrirse paso por la parrilla como ningún otro, el Mini se hizo famoso por imponerse a rivales mucho más grandes y potentes. Al igual que con el Volvo, la presencia del Mini en el BTCC hizo maravillas para la opinión pública.

BMW E30 M3
El E30 M3, una de las señas de identidad de la década de 1990 en el BTCC, posiblemente uno de los periodos más venerados de la serie, se consolidó como el coche que había que tener en la carretera gracias a la destreza en competición de los coches de carreras. El M3, que fue uno de los protagonistas de los emocionantes años 90, pertenece a la realeza del BTCC y ganó el campeonato en 1988 y 1991.

Audi A4 quattro
Otro goliat alemán, el A4 quattro llevó la tracción a las cuatro ruedas a la atención del mundo y a la parte delantera de la parrilla, para consternación de otros equipos. Tras ganar innumerables carreras, se lanzaron acusaciones contra el quattro y finalmente fue prohibido, pero no después de ganar el campeonato en 1996.

Alfa Romeo 155 TS
Al estilo típico de Alfa Romeo, el 155 TS era tan elegante como potente. El 155 TS fue una fuente de controversia debido a su aerodinámica ajustable, y Alfa Romeo abandonó la carrera de Oulton Park en protesta en 1994; sin embargo, Gabrielle Tarquini ganó el campeonato en el hermoso Alfa.

Ford Sierra Cosworth RS500
El RS500 se ganó rápidamente la reputación de coche a tener en cuenta en el BTCC, hasta el punto de que la categoría Grupo A de 1990 estaba formada íntegramente por estos terrores turboalimentados. Pocos coches están tan estrechamente relacionados con el BTCC como el RS500, y fueron el póster de una generación de aficionados a las carreras.

Autosport International forma parte de Motorsport Network Título británico, Autosport - una de las principales editoriales de deportes de motor impresos y en línea del mundo.

Red Motorsport es la mayor plataforma digital independiente del mundo relacionada con la automoción y el automovilismo, que conecta a millones de personas amantes de los coches y el automovilismo. La red también crea eventos clave del sector, como Autosport Internacional y los premios anuales Autosport Awards.

No deje de visitar www.autosportinternational.com para conseguir sus entradas.

Asociados de influencia son líderes mundiales en relaciones públicas de automoción, automovilismo, tecnología, estilo de vida y coches clásicos, así como en estrategia y creación de marcas, relaciones públicas y comunicación.